Визначення оптимального структурного стану залізничного колеса
dc.contributor.advisor | Вакуленко, Ігор Олексійович | uk_UA |
dc.contributor.author | Грищенко, Микола Анатолійович | uk_UA |
dc.contributor.author | Перков, Олег Миколайович | uk_UA |
dc.date.accessioned | 2011-05-04T11:49:23Z | |
dc.date.available | 2011-05-04T11:49:23Z | |
dc.date.issued | 2008 | |
dc.description | І. Вакуленко: ORCID 0000-0002-7353-1916; М. Грищенко: ORCID 0000-0002-0091-1387 | uk_UA |
dc.description.abstract | UKR: Аналіз зміни структури після різноманітних термомеханічних обробок вуглецевої сталі дозволяє визначити умови підвищення якості залізничних коліс. | uk_UA |
dc.description.abstract | RUS: На основе исследования изменения структуры углеродистой стали после различных термомеханических обработок определяются условия повышения качества железнодорожных колес. | ru_RU |
dc.description.abstract | ENG: On the basis of research of modification of carbon steel structure after different thermomechanical treatments the conditions of improving the quality of railway wheels are determined. | en |
dc.identifier | DOI: 10.15802/stp2008/14471 | en |
dc.identifier.citation | Вакуленко, І. О. Визначення оптимального структурного стану залізничного колеса / І. О. Вакуленко, М. А. Грищенко, О. М. Перков // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізничн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Днепропетровск, 2008. – Вип. 25. – С. 207–209. – DOI: 10.15802/stp2008/14471. | uk_UA |
dc.identifier.issn | 2307–3489 (Print) | |
dc.identifier.issn | 2307–6666 (Online) | |
dc.identifier.uri | https://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/421 | en |
dc.identifier.uri | http://stp.diit.edu.ua/article/view/14471/12282 | en |
dc.identifier.uri | http://stp.diit.edu.ua/article/view/14471 | en |
dc.language.iso | uk_UA | uk_UA |
dc.publisher | Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ | uk_UA |
dc.subject | структура | uk_UA |
dc.subject | вуглецева сталь | uk_UA |
dc.subject | термомеханічна обробка | uk_UA |
dc.subject | залізничне колесо | uk_UA |
dc.subject | углеродистая сталь | ru_RU |
dc.subject | термомеханическая обработка | ru_RU |
dc.subject | железнодорожное колесо | ru_RU |
dc.subject | structure | en |
dc.subject | carbon steel | en |
dc.subject | thermomechanical treatments | en |
dc.subject | railway wheel | en |
dc.subject | КТМ | uk_UA |
dc.title | Визначення оптимального структурного стану залізничного колеса | uk_UA |
dc.title.alternative | Определение оптимального структурного состояния железнодорожного колеса | ru_RU |
dc.title.alternative | The Determination of the Optimal Structural State of Railway Wheels | en |
dc.type | Article | en |