Research of the Characteristics of an Air Spring under Cyclic Load

Simple item page
dc.contributor.authorKuzyshyn, Andriyen
dc.contributor.authorSobolevska, Julia H.en
dc.contributor.authorKostritsa, Sergei A.en
dc.contributor.authorVoznyak, Oleh M.en
dc.date.accessioned2024-03-07T10:35:37Z
dc.date.available2024-03-07T10:35:37Z
dc.date.issued2023
dc.descriptionA. Kuzyshyn: ORCID 0000-0002-3012-5395; Yu. Sobolevska: ORCID 0000-0002-8087-2014S; S. Kostritsa: ORCID 0000-0002-7922-0975; O. Voznyak: ORCID 0000-0002-7163-9026en
dc.description.abstractENG: The dynamic stiffness, energy dissipation per cycle and the damping coefficient of the air spring of the second stage of spring suspension of high-speed rolling stock are investigated on the basis of a simplified mathematical model. The studies were carried out in the frequency range from 0 to 15 Hz. To determine the parameters of the air spring, its power characteristic was built, the area that characterizes the energy dissipation of the system per cycle. Based on the constructed characteristics, the damping coefficient and air spring stiffness during compression and expansion were determined. The influence of the frequency of the disturbing force and the diameter of the connecting element on the investigated parameters was studied. The obtained ratios of quantities would be made it possible to optimize the parameters of spring suspension of high-speed rolling stock from the point of view of ensuring admissible dynamic performance and traffic safety indicators.en
dc.description.abstractUKR: Динамічну жорсткість, розсіювання енергії за цикл і коефіцієнт демпфування пневматичної ресори другого ступеня ресорного підвішування швидкісного рухомого складу досліджено на основі спрощеної математичної моделі. Дослідження проводилися в діапазоні частот від 0 до 15 Гц. Визначено параметри пневматичної ресори, побудована характеристика, що характеризує дисипацію енергії системи на один цикл. На основі побудованих характеристик визначено коефіцієнт демпфування та жорсткість пневматичної ресори при стисненні та розширенні. Визначено вплив частоти збурюючої сили і діаметру з'єднувального елемента на досліджувані параметри. Отримані співвідношення величин дозволили оптимізувати параметри ресорного підвішування швидкісного рухомого складу з точки зору забезпечення допустимих значень динамічних характеристик та показників безпеки руху.uk_UA
dc.identifier.citationKuzyshyn A., Sobolevska Yu., Kostritsa S., Voznyak O. Research of the Characteristics of an Air Spring under Cyclic Load. IOP Conference. Series : Materials Science and Engineering. 2023. Vol. 1277. DOI: 10.1088/1757-899X/1277/1/012010.en
dc.identifier.doi10.1088/1757-899X/1277/1/012010
dc.identifier.urihttps://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/18237
dc.language.isoen
dc.publisherIOP Conferenceen
dc.subjecthigh-speed rolling stocken
dc.subjectdynamic processen
dc.subjectpneumatic springen
dc.subjectdamping coefficienten
dc.subjectpneumatic spring stiffnessen
dc.subjectdynamic characteristicsen
dc.subjecttraffic safety indicatorsen
dc.subjectшвидкісний рухомий складuk_UA
dc.subjectдинамічний процесuk_UA
dc.subjectпневматична ресораuk_UA
dc.subjectкоефіцієнт демпфуванняuk_UA
dc.subjectжорсткість пневматичної ресориuk_UA
dc.subjectдинамічні характеристикиuk_UA
dc.subjectпоказники безпеки рухуuk_UA
dc.subjectКТМ ДІІТuk_UA
dc.subject.classificationTECHNOLOGYen
dc.titleResearch of the Characteristics of an Air Spring under Cyclic Loaden
dc.title.alternativeДослідження характеристик пневматичної ресори при циклічному навантаженніuk_UA
dc.typeArticleen
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Thumbnail Image
Name:
Kuzyshyn_Kostritsa.pdf
Size:
1.3 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Download
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description:
Download
Collections
Статті КТМ (ДІІТ)