К вопросу моделирования пути при исследовании взаимодействия пути и подвижного состава
dc.contributor.author | Цыганенко, Владимир Вениаминович | ru_RU |
dc.contributor.author | Уманов, Марк Ионович | ru_RU |
dc.contributor.author | Рейдемейстер, Алексей Геннадьевич | ru_RU |
dc.contributor.author | Халипова, Наталья Владимировна | ru_RU |
dc.date.accessioned | 2012-05-28T09:38:54Z | |
dc.date.available | 2012-05-28T09:38:54Z | |
dc.date.issued | 2009 | |
dc.description | А. Рейдемейстер: ORCID 0000-0001-7490-7180; Н. Халипова: ORCID 0000-0001-5605-6781 | ru_RU |
dc.description.abstract | UK: Розроблена та випробувана теоретична модель взаємодії рухомого складу та колії, що являє собою одномасову систему з пружно-в'язкими характеристиками. Для вирішення задачі з удосконалення конструкції колії була розроблена її двомасова модель. Результати розрахунків, виконаних на базі цієї моделі, добре збігаються з результатами, одержаними при розрахунках на одномасовій моделі, а також даними натурних досліджень ДІІТу. | uk_UA |
dc.description.abstract | RU: Разработана и успешно опробована теоретическая модель взаимодействия подвижного состава и пути, представляющего собой одномассовую систему с упруго-вязкими характеристиками. Для решения задач по совершенствованию конструкции пути была разработана его двухмассовая модель. Результаты расчетов на базе этой модели хорошо совпадают с результатами, полученными при расчете на модели с одномассовым основанием, а также данными натурных исследований ДИИТа. | ru_RU |
dc.description.abstract | EN: The two-mass model of railway track interacting with rolling stock is elaborated. The results obtained with this model correspond with results obtained with the previously elaborated single-mass model of track and with results of field tests carried out by DIIT. | en |
dc.identifier | DOI: 10.15802/stp2009/14637 | en |
dc.identifier.citation | К вопросу моделирования пути при исследовании взаимодействия пути и подвижного состава / М. И. Уманов, В. В. Цыганенко, А. Г. Рейдемейстер, Н. В. Халипова // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізничн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2009. – Вип. 30. – С. 239–242. – DOI: 10.15802/stp2009/14637. | ru_RU |
dc.identifier.issn | 2307–3489 (Print) | |
dc.identifier.issn | 2307–6666 (Online) | |
dc.identifier.uri | https://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/1071 | en |
dc.identifier.uri | http://stp.diit.edu.ua/article/view/14637/12419 | en |
dc.identifier.uri | http://stp.diit.edu.ua/article/view/14637 | en |
dc.language.iso | ru_RU | |
dc.publisher | Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск | ru_RU |
dc.subject | взаємодія колії і рухомого складу | uk_UA |
dc.subject | моделювання | uk_UA |
dc.subject | взаимодействие пути и подвижного состава | ru_RU |
dc.subject | моделирование | ru_RU |
dc.subject | modeling | en |
dc.subject | communication paths and rolling stock | en |
dc.subject | КККГ | uk_UA |
dc.subject | КВВГ | uk_UA |
dc.title | К вопросу моделирования пути при исследовании взаимодействия пути и подвижного состава | ru_RU |
dc.title.alternative | До питання моделювання шляху при дослідженні взаємодії колії та рухомого складу | uk_UA |
dc.title.alternative | The Problem of the Way Modeling in the Study of the Interaction of the Way and Rolling Stock | en |
dc.type | Article | en |