(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2021) Войтович, Роман Васильович
UKR: Мета роботи. Вибір раціональних заходів зі зменшення обмежень
швидкості, зумовлених параметрами плану лінії для збільшення швидкості руху
пасажирських і вантажних поїздів.
Об'єкт дослідження – дослідження питань пов’язаних з вибором
раціональних параметрів швидкісного руху, при яких забезпечуються плавність
і комфортабельність їзди.
Предмет дослідження – ділянки залізниці, що підлягають
реконструкції з метою впровадження швидкісного руху поїздів.
Методи досліджень. Актуальність впровадження в Україні
швидкісного руху пасажирських поїздів з виходом на європейську мережу і
країн СНД є об'єктивною необхідністю для вирішення комплексу соціальних,
економічних і екологічних проблем. Але пропускна спроможність ділянки
Підволочиськ – Хмельницький не задовольняє вимогам щодо обсягів та
швидкості вантажних перевезень, а суміщений рух вантажних і пасажирських
поїздів стримує впровадження прискореного руху.
Магістерська робота виконана відповідно до головних напрямків, які
сформульовані в Стратегії розвитку залізничного транспорту на період до 2030
року.
Дослідження ґрунтуються на аналізі фактичних даних щодо обмежень
швидкості, які закладено в графік руху поїздів. Розрахунки виконано на ЕОМ з
застосуванням програм MoveRW, RWPlan, Microsoft Exсel.