Факультет "Управління процесами перевезень"

Permanent URI for this community

http://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/12581

UKR: Факультет "Управління процесами перевезень"
ENG: Faculty "Managing Transportation Processes"

Browse

Now showing 1 - 20 of 57

Удосконалення організації та якості міських перевезень пасажирів громадським транспортом
(Дніпровський національний університет залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна, Дніпро, 2020) Малий, Артем Сергійович
UK: Актуальність обраної теми полягає в тому, що стрімка автомобілізація суспільства і ускладнення транспортної системи країни вимагають постійного вдосконалення системи надання послуг з перевезення громадянам міським транспортом. У зв’язку з цим у дипломної роботі розглянуті питання удосконалення організації та якості міських перевезень пасажирів громадським транспортом. Для досягнення поставленої мети в роботі вирішені такі завдання: досліджено існуючі стандарти і методики оцінки якості транспортного обслуговування населення; проаналізовано поточний стан громадського пасажирського транспорту (ГПТ) міста Дніпро, а також виявлені основні проблеми розвитку громадського пасажирського транспорту; розглянуто перелік показників якості та виконана оцінка впливу окремих показників з урахуванням їх значимості для пасажирів; визначено фактичні значення виділених показників якості обслуговування населення м. Дніпро ГПТ загального користування. Об’єкт дослідження– територія міста і діюча на ній система ГПТ загального користування. Предмет дослідження – поточний стан ГПТ м. Дніпро. Методи дослідження – аналітичний, графічний.
Удосконалення технології роботи вантажної станції А та її взаємодії з під’їзними коліями
(Дніпровський національний університет залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна, Дніпро, 2020) Гладка, Ольга Вадимівна
UK: В дипломній роботі виконано удосконалення технології роботи вантажної станції при взаємодії з під’їзними коліями. З цією метою було розглянуто технічне оснащення станції А, визначено обсяги її роботи, розраховано норми часу на виконання технологічних операцій та кількість навантажувально-розвантажувальних пристроїв та визначено завантаження основних пристроїв та елементів станції; розглянуті питання екології та безпеки праці. Також в дипломній роботі виконано розрахунок оптимальної кількості подач і навантажувально-розвантажувальних пристроїв для цементного заводу та визначено витрати, що пов’язані з обслуговуванням під’їзної колії цементного заводу при прийнятому варіанті обслуговування. Об’єкт дослідження – вантажна станція з під’їзними коліями. Предмет дослідження – технология роботи вантажної станції при взаємодії з під’їзними коліями. Метод дослідження – аналітичний.
Удосконалення колійного розвитку дільничної станції Д у зв'язку зі збільшенням обсягів її роботи
(Дніпровський національний університет залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна, Дніпро, 2020) Купрін, Роман Юрійович
UK: В дипломній роботі проаналізовано практичний досвід реконструкції колійного розвитку залізничних станцій, виконано перевірку відповідності технічного оснащення станції збільшеним обсягам роботи, запропоновані варіанти реконструкції колійного розвитку станції, виконано дослідження щодо вибору раціональної конструкції горловини приймально-відправного парку, виконано проектування колійного розвитку станції Д за обраним варіантом удосконалення, удосконалено технологію роботи, розроблено добовий план-графік та визначені показники роботи станції після реконструкції.
Підвищення ефективності роботи технічних станцій за рахунок удосконалення технології роботи з двогрупними поїздами
(Дніпровський національний університет залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна, Дніпро, 2020) Власенко, Дмитро Вячеславович
UK: В роботі розглянуто методику визначення ефективності оперативного формування двогрупних поїздів, можливі варіанти технології обміну груп вагонів у двогрупних поїздах на технічних станціях і досягнення інших науковців, пов’язаних з питанням просування двогрупних поїздів. Також виконано визначення норм часу, необхідних для виконання операцій, повних витрат по кожному із варіантів технології, впливу окремих факторів на техніко-експлуатаційні показники та витрати, пов’язані з обслуговуванням двогрупного поїзда на станції обміну груп вагонів, раціональної технології обміну груп вагонів у двогрупних поїздах на технічних станціях в оперативних умовах. Метою дослідження є підвищення ефективності роботи технічних станцій за рахунок удосконалення технології роботи з двогрупними поїздами. Об’єктом дослідження є процес обслуговування поїздів. Методи дослідження: математична статистика, імітаційне моделювання.
Дослідження та аналіз впливу параметрів сортувального комплексу станції Н на його переробну спроможність
(Дніпровський національний університет залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна, Дніпро, 2020) Розберг, Оксана Іванівна
UK: В роботі виконано аналіз технічного забезпечення сортувальних станцій та характеристик вагонопотоків, що на них переробляються, для виконання роботи використовувалася модель скочування відчепів, проведено дослідження впливу швидкості розпуску составів на умови прицільного та інтервального регулювання швидкості скочування відчепів, проведено дослідження факторів, що впливають на переробну спроможність, та визначення переробної спроможності сортувального комплексу при різних варіантах виконання маневрової роботи в сортувальних комплексах. Метою дипломної роботи є підвищення ефективності функціонування сортувальних комплексів станцій за рахунок визначення раціональних техніко-технологічних параметрів. Об’єкт дослідження – процес розформування-формування составів поїздів на сортувальних станціях. Предмет дослідження – процес переробки вагонопотоків на сортувальних станціях та взаємозв’язки параметрів вагонопотоку, що переробляється на гірці, та параметрів сортувальної гірки з показниками роботи сортувального комплексу. Метод дослідження – аналітичний.
Підвищення ефективності обробки транзитного поїздопотоку на сортувальній станції В
(Дніпровський національний університет залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна, Дніпро, 2020) Приходько, Віталій Валерійович
UK: В проекті визначені обсяги роботи сортувальної станції В, виконано аналіз недоліків її конструкції та технології, перевірено відповідність колійного розвитку визначеним обсягам роботи, виконано удосконалення процесу обслуговування у підсистемі формування, а також побудовано добовий план-графік роботи сортувальної станції В.
Удосконалення техніко-технологічних параметрів дільничної станції з метою скорочення простою вагоні
(Дніпровський національний університет залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна, Дніпро, 2020) Хохлюк, Віктор Миколайович
UK: Об’єктом дослідження дипломної роботи є процес функціонування залізничних станцій Предметом дослідження дипломної роботи є взаємозв’язок конструктивно-технологічних параметрів станції з показниками її роботи. Метою роботи є скорочення простою вагонів на дільничній станції за рахунок удосконалення її конструктивно-технологічних параметрів. В даній дипломній роботі було визначено обсяги роботи дільничної станції; перевірено технічне оснащення на відповідність вказаним обсягам – кількість колій у парках, кількість бригад ПТО та груп у них Також виконано нормування тривалості операцій технологічного процесу з обслуговування поїздів різних категорій та проведено аналіз колійного розвитку та технології роботи станції. Досліджено віранти технології обслуговування вантажних фронтів станції та визначено економічний ефект від досягнутого скорочення простою вагонів. Галуззю застосування результатів дипломної роботи є залізничний транспорт України, зокрема дільничні станції мережі.
Визначення економічно обґрунтованого варіанту примикання нової лінії до станції Н
(Дніпровський національний університет залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна, Дніпро, 2020) Малявін, Антон Олександрович
UK: Об’єктом розробки дипломної роботи є конструкція та технологічні процеси роботи дільничної станції Н. Метою проекту є удосконалення конструкції дільничної станції Н у зв’язку з примиканням нового підходу із К. В проекті визначені обсяги роботи дільничної станції Н, виконано аналіз недоліків її конструкції та технології, визначено технологічні норми, перевірено відповідність колійного розвитку визначеним обсягам роботи, вибрано кращий варіант примикання нового підходу із К, детально розроблено два варіанти горловин нового приймально-відправного парку, виконано їх економічне порівняння, визначено вартість спорудження цього парку за варіантами та вибрано кращий із них за мінімумом модифікованих витрат. Також були розглянуті питання забезпечення охорони праці та безпека руху на станції Н.
Удосконалення конструкції та технології роботи дільничної станції В з метою скорочення простою вагонів
(Дніпровський національний університет залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна, Дніпро, 2020) Михайлик, Єгор Сергійович
UK: В роботі визначені обсяги роботи дільничної станції, виконано аналіз недоліків її конструкції та технології, перевірено відповідність колійного розвитку визначеним обсягам роботи, детально розроблено варіанти удосконалення колійного розвитку станції, розроблено 6 варіантів удосконалення конструкції приймально-відправного парку, виконано їх техніко-економічне порівняння та обрано раціональну конструкцію, розглянуті питання забезпечення охорони навколишнього середовища при перевезенні вантажів. Метою дослідження є скорочення простою вагонів на дільничній станції за рахунок удосконалення її конструкції та технології роботи. Об’єктом дослідження є конструкція та технологічні процеси роботи дільничної станції. Методи дослідження: математичний аналіз, графічне та аналітичне моделювання.
Підвищення ефективності роботи сортувальної станції в умовах збільшення довжини поїздів в розформування
(Дніпровський національний університет залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна, Дніпро, 2020) Гордєєв, Микола Валерійович
UK: Об’єктом розробки дипломної роботи є процес функціонування сортувальних станцій. Предметом розробки дипломної роботи є взаємозв’язок конструктивно-технологічних параметрів сортувальної станції з показниками процесу обслуговування довгосоставних поїздів в розформування. Метою даної роботи є підвищення ефективності функціонування сортувальної станції за рахунок оптимізації процесу обслуговування довгосоставних поїздів в розформування. В роботі визначені обсяги роботи сортувальної станції Л, перевірено відповідність колійного розвитку визначеним обсягам роботи, розроблені варіанти технології роботи станції з довгосоставними поїздами, що надходять у розформування, виконано їх техніко-економічне порівняння та вибір раціонального, розглянуті питання безпеки руху при виконанні маневрової роботи на сортувальній станції. Галузь застосування – інфраструктура залізничного транспорту України.
Розробка схеми транспортного планування нового міста
(Дніпровський національний університет залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна, Дніпро, 2020) Мазниця, Ярослав Віталійович
UK: В роботі виконано досліджено проблеми транспортного планування нового міста та запропоновані шляхи їх вирішення, проаналізовано планування вулично-дорожньої мережі та керування транспортними і пішохідними потоками, розроблено три схеми транспортної мережі сучасного міста і за результатами розрахунків обрано найбільш раціональний варіант, розроблено схему застосування технічних засобів регулювання транспортними і пішохідними потоками та цикл світлофорної сигналізації на перехресті центрального району міста, обґрунтовано доцільність впровадження цієї схеми, запроектовано позавуличну автостоянку, розглянуті питання проблеми безпеки дорожнього руху, аварійності перехресть та безпеки пішоходів. Метою дипломної роботи є дослідження та вибір варіанту схеми транспортного планування нового міста. Об’єкт дослідження – транспортна інфраструктура міста. Предмет дослідження – взаємодія та показники елементів транспортної інфраструктури. Метод дослідження – аналітичний.
Організація роботи сортувальної станції Л у зв'язку зі збільшенням місцевого вагонопотоку
(Дніпровський національний університет залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна, Дніпро, 2020) Грущак, Ольга Ігорівна
UK: В дипломній роботі визначені обсяги переробки вагонів різної категорії на сортувальної станції, виконано аналіз недоліків її технології, перевірено відповідність колійного розвитку визначеним обсягам роботи, детально розроблено варіанти формування багатогрупних составів, виконано їх порівняння, розглянуті питання охорони праці та екології. Мета роботи – підвищення ефективності роботи сортувальної станції у залізничному вузлі. Об’єкт дослідження – сортувальна станція. Предмет дослідження – є конструкція та технологічні процеси роботи сортувальної станції. Метод дослідження – аналітичний, графічний.
Удосконалення конструкції сортувальної станції Н при збільшенні транзитного вагонопотоку без переробки
(Дніпровський національний університет залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна, Дніпро, 2020) Коваленко, Микита Володимирович
UK: В роботі перевірена відповідність технічного оснащення сортувальної станції її обсягам роботи та розроблені варіанти реконструкції її колійного розвитку. На основі розрахунку модифікованих приведених витрат обрані найкращі варіанти реконструкції горловин транзитних парків станції. Згідно цих варіантів побудований план сортувальної станції, розроблено технологію її роботи з урахуванням збільшення кількості поїздів, що обробляються на станції, а також побудовано та проаналізовано добовий план-графік роботи станції. Об’єкт дослідження - процес функціонування сортувальних станцій. Мета роботи - підвищення ефективності функціонування сортувальної станції за рахунок удосконалення колійного розвитку та технології обслуговування поїздів.
Підвищення ефективності роботи сортувальної станції О
(Дніпровський національний університет залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна, Дніпро, 2020) Калакура, Ігор Васильович
UK: У дипломній роботі наведена техніко-експлуатаційна характеристика станції О та визначені розрахункові обсяги її роботи. Виконана перевірка роботоспроможності сортувальної гірки станції та відповідність її колійного розвитку розрахунковим обсягам роботи. Розроблено технологію роботи станції О; при цьому виконано технічне нормування тривалості основних операцій технологічного процесу. У якості спеціальної деталі проекту виконано дослідження щодо визначення раціональних техніко-технологічних параметрів підсистеми розформування сортувальної станції. При цьому показники функціонування станції у різних умовах експлуатації розраховано аналітичними методами теорії масового обслуговування. Виконано економічне обґрунтування та вибір раціональних техніко-технологічних параметрів станції. На основі удосконаленої технології роботи з вантажними поїздами побудовано добовий план-графік роботи станції О та розраховані його показники. Аналіз графіку показав ефективність удосконаленої технології роботи станції та відповідність існуючого технічного оснащення станції розрахунковим обсягам роботи.
Удосконалення конструкції та технології роботи дільничної станції О у зв'язку зі зміною обсягу транзитного вагонопотоку
(Дніпровський національний університет залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна, Дніпро, 2020) Борисов, Вадим Олегович
UK: В роботі перевірена відповідність технічного оснащення дільничної станції її обсягам роботи та розроблені варіанти реконструкції її колійного розвитку. На основі визначення найбільш завантаженого елемента та розрахунку модифікованих приведених витрат обрані найкращі варіанти реконструкції горловин приймально-відправного парку станції. Згідно цих варіантів побудований план дільничної станції, розроблено технологію її роботи з урахуванням збільшення кількості поїздів, що обробляються на станції, а також побудовано та проаналізовано добовий план-графік роботи станції. Об’єкт дослідження - процес функціонування дільничних станцій. Мета роботи - підвищення ефективності функціонування дільничної станції за рахунок удосконалення колійного розвитку та технології обслуговування поїздів.
Дослідження варіантів організації руху та забезпечення безпеки в окремому районі міста
(Дніпровський національний університет залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна, Дніпро, 2020) Пушкарь, Микола Іванович
UK: В магістерській роботі виконано аналіз сучасного стану питання організації руху автомобільного транспорту; дослідження та аналіз роботи автомобільного транспорту України; дослідження варіантів організації та забезпечення безпеки руху на перехрестях; визначення оптимального маршруту руху автотранспорту при обслуговуванні торгової мережі; екологічні аспекти роботи автомобільного транспорту. Метою дипломної роботи є дослідження можливих варіантів організації руху на перехрестях та при розвезенні вантажів. Об’єкт дослідження – процес організації руху автомобільного транспорту. Предмет дослідження – взаємозв’язки інтенсивності автомобілепотоків та пропускної спроможності перехресть; організація руху при розвезенні вантажів. Метод дослідження – аналітичний.
Реконструкція дільничної станції В у зв'язку з примиканням нової лінії
(Дніпровський національний університет залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна, Дніпро, 2020) Крупій, Павло Олександрович
UK: В роботі перевірена відповідність технічного оснащення дільничної станції її обсягам роботи та розроблені варіанти реконструкції її колійного розвитку з урахуванням збільшення обсягу транзитного вагонопотоку, а також примиканням нової лінії. На основі аналізу запропонованих варіантів реконструкції горловин непарного приймально-відправного парку та розрахунку модифікованих приведених витрат, обрано кращі варіанти колійного розвитку за умови найменших витрат на перебудову станції. З урахуванням змін розроблено технологію обслуговування поїздів різних категорій та побудовано добовий план-графік роботи дільничної станції і визначено показники її роботи. Об’єкт дослідження - процес функціонування дільничних станцій. Мета роботи - підвищення ефективності функціонування дільничної станції за рахунок удосконалення колійного розвитку та технології обслуговування поїздів.
Дослідження ефективності контейнерних перевезень зернових вантажів на експорт
(Дніпровський національний університет залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна, Дніпро, 2020) Литвин, Сергій Сергійович
UK: В роботі розглянуті проблеми вдосконалення логістики залізничних перевезень зернових вантажів у міжнародному сполученні на експорт через морські порти. Для підвищення ефективності перевезення зерна в порти запропонована технологія його транспортування в контейнерах. Апробація запропонованих заходів виконана для реальної логістичного ланцюга поставок зернових вантажів від великої станції навантаження зерна в морський термінал Одеського регіону. В роботі наведено комплексний аналіз існуючої технології доставки зерна, визначені його показники, а також виявлені недоліки в роботі та запропоновано шляхи їх усунення. Для оцінки економічної ефективності запропонованих заходів виконані відповідні розрахунки. Метою дослідження є підвищення ефективності логістики доставки зернових вантажів залізничним транспортом за рахунок впровадження мультимодальних технологій. Об’єктом дослідження є процес перевезення зерна у морські порти. Предметом дослідження є взаємозв’язки між системою залізничних перевезень зернових вантажів і показниками ефективності логістичної ланцюга експорту зерна через порти. Метод дослідження – аналітичний.
Удосконалення роботи сортувальних станцій в умовах інформатизації перевізного процесу
(Дніпровський національний університет залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна, Дніпро, 2020) Сімакова, Аліна Анатоліївна
UK: В роботі розглянуто проблеми функціонування сортувальних станцій в умовах інформатизації перевізного процесу, визначені основні напрямки удосконалення роботи сортувальних станцій, виконано аналіз існуючих інформаційних систем керування роботою залізничних станцій. Апробацію методів виконано на прикладі сортувальної станції М. Розроблено технологію роботи станції М в умовах функціонування автоматизованої системи керування; при цьому проаналізовано та систематизовано порядок інформаційного обміну та документообігу станції, запропоновано ряд удосконалень технологічного процесу для зменшення простоїв вагонів на станції та виконано економічну оцінку ефективності їх впровадження. Метою дослідження є удосконалення технологічних параметрів сортувальної станції на основі впровадження сучасної автоматизованої системи керування перевізним процесом. Об’єктом дослідження є процес функціонування сортувальних станцій в умовах впровадження автоматизованих технологій оперативного керування. Предметом дослідження є взаємозв’язок між технологією роботи сортувальної станції та показниками її ефективності.. Метод дослідження – аналітичний.
Удосконалення конструкції колійного розвитку сортувальної станції КС в умовах збільшення обсягів роботи
(Дніпровський національний університет залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна, Дніпро, 2020) Пєшков, Владислав Русланович
UK: В роботі визначені обсяги роботи сортувальної станції, виконано аналіз недоліків її конструкції та технології які складають загрозу безпеці руху поїздів, перевірено відповідність колійного розвитку визначеним обсягам роботи, детально розроблено варіанти удосконалення колійного розвитку станції, розроблено 4 варіанти удосконалення конструкції приймального парку, виконано їх техніко-економічне порівняння та обрано раціональну конструкцію, розглянуто питання забезпечення охорони навколишнього середовища при перевезенні вантажів залізничним транспортом. Метою дослідження є підвищення ефективності роботи сортувальної станції за рахунок удосконалення її конструкції та технології роботи. Об’єктом дослідження є конструкція та технологічні процеси роботи сортувальної станції. Методи дослідження: математичний аналіз, графічне та аналітичне моделювання.