(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2021) Голик, Єгор Олегович
UK: Магістерська робота виконана на 186 сторінках, містить 30 рисунків, 47 таблиці та 52 використані джерела. В магістерській роботі було розглянуто існуючі системи
автоматизованого розпуску вагонів на сортувальних гірках та виконано їх
аналіз. Дослідженні вагонопотоки що надходять у розформування на станцію
К. Розглянута техніко-експлуатаційна характеристика станції а також її сортувального комплексу. Розроблена математична модель скочування вагонів з гірки. Розглянуті методи вибору режимів гальмування та виконаний розрахунок оптимального скочування вагонів на прикладі составу поїзда що надійшов у розформування . Були визначені аспекти безпеки руху поїздів та методи управління ризиками на залізничному транспорті. Мета дослідження полягає у визначеню оптимальних умов розформування составів з
використанням автоматизованих систем за для виключення співударяння
вагонів на коліях сортувального парку з перевищеною швидкістю та
запобіганню співударяння вагонів на стрілочних зонах горловин
сортувального парку.
Об'єкт дослідження – покращення умов розформування составів
поїздів при використанні автоматизованих систем розформування зокрема
оптимізація вибору режимів гальмування відчепів.