Інші праці КПММ
Permanent URI for this collection
ENG: Other Works
Browse
Recent Submissions
Item Підвищення вагової ефективності приводу зі шківом змінного моменту інерції(Український державний університет науки і технологій, ІВК «Системні технології», Дніпро, 2023) Шарапов, Микита Юрійович; Куроп’ятник, Олексій СергійовичUKR: При проектуванні приводу канатної дороги зі змінним моментом інерції найбільшу увагу приділено шківу змінного моменту інерції. Тому розміри деяких деталей і вузлів приймалися «на око» з дотриманням умови міцності. Це призвело до переоцінки міцності міцності і, як наслідок, до збільшення маси всього приводу. Зменшення габаритів деталей призведе до зменшення маси та зниження їх вартості. Метою роботи є обґрунтування геометричних параметрів приводу від шківа змінного моменту інерції, при якому можна зменшити його вагу та матеріаломісткість. Оптимізація геометричних розмірів буде здійснюватися за допомогою автоматизованої системи моделювання та проектування Solidworks з використанням SW Simulation.Item The Influence of Cableway Parameters on the Energy Efficiency Transportation Process(Український державний університет науки і технологій, ІВК «Системні технології», Дніпро, 2023) Kuropiatnyk, Oleksii S.; Krasnoshchok, Oleksandr L.ENG: The high importance of the development of alternative modes of transport, such as the cableways, leads the need to compare the various parameters and modes of this transport. It is rational to compare similar transportation systems in terms of energy efficiency parameters of the same type, such as drive type, capacity, travel speed, length, gradient angle, energy resources, ease of maintenance and upkeep. Electricity is currently the cleanest source of energy based on statistics. The drive has many parameters that affect its energy efficiency. A general method for calculating the energy efficiency of an electric motor for a cableway is presented. In order to ensure maximum energy efficiency in the process of transporting passengers by cableway, it is important when designing to correctly calculate the required maximum power.Item Аналіз виробничо-економічних показників роботи екскаваторних комплексів(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2025) Середа, Юрій ВікторовичUKR: Кваліфікаційна робота виконана на 68 сторінках, містить 19 ілюстрацій, 22 таблиці та 23 використаних джерела. Метою дослідження є підвищення продуктивності екскаваторних комплексів при виробництві земляних робіт шляхом вдосконалення методики їх підбору за критеріями продуктивності та економічної ефективності, методів розрахунку виробничо-економічних показників, відтворення та оновлення машинного парку. Проведено аналіз виробничо-економічних показників роботи екскаваторних комплексів. Запропоновано методика розрахунку показників роботи екскаваторних комплексів, при якому підбір комплекту машин проводиться з урахуванням організаційно-технологічної надійності будівництва об'єкта і проведена серія розрахунків. За результатами розрахунків встановлено сфери переваги екскаваторних комплексів в широкому технологічному діапазоні і при різній дальності транспортування ґрунту.Item Дослідження системи подачі палива дизельного двигуна(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2025) Худенко, Євген ВалерійовичUKR: Кваліфікаційна робота виконана на 54 сторінках, містить 10 ілюстрацій, 4 таблиці, 5 графіків та 13 використаних джерел. Досліджуються процеси згоряння палива, які відбуваються у двигуні, а також елементи системи подачі палива, що впливають на кількість спожитого палива. Вивчено закономірності, фактори і умови, що впливають на обсяг споживання палива в процесі експлуатації. Дослідження спрямовані на оптимізацію роботи двигуна для забезпечення максимальної економічності, екологічної безпеки, а також на досягнення відповідності сучасним вимогам енергоефективності. Мета роботи – обґрунтування механізму методів визначення і планування паливної економічності вантажних автомобілів у залежності від зміни основних факторів, що формують умови руху. Запропонувати математичну модель системи живлення дизельного ДВЗ.Item Дослідження впливу часткової екскавації ґрунту з технологічної порожнини на силу статичного розширення конусним робочим органом(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2025) Антонов, Валентин ГеннадійовичUKR: Кваліфікаційна робота виконана на 67 сторінках, містить 28 ілюстрацій, 9 таблиці та 34 використаних джерела. Метою дослідження є визначення впливу часткової екскавації переущільненого шару ґрунту, з технологічної порожнини, на силу проколювання та її розширення, конусно-циліндричними наконечниками на поверхню дороги й сусідні комунікації при спорудженні підземних переходів. В обмежених умовах міської забудови, при переході автомобільних доріг, трамвайних колій, залізниць, тощо, простим та швидким способом статичного проколювання з послідовним розширенням порожнини конусно-циліндричними робочими органами. Для зменшення впливу робочих органів на ґрунт запропоновано варіанти комбінованого розширення порожнин з використанням проколювання та часткової ескалації переущільненого ґрунту, як методу зниження напруження у масиві та зменшення впливу на дорожнє полотно. Описано та порівняно варіанти комбінованого способу отримання горизонтальних порожнин керованим статичним проколюванням, з частковим розширенням отвору та екскавацією переущільненого шару ґрунту зі стінок порожнини горизонтально-шнековим бурінням й остаточним розширенням та затягуванням комунікації. Отриманні результати дають можливість стверджувати суттєве зменшення лобового опору проходження робочого органу до 30%, а зменшення тиску на комунікації до 2 разів. Даний спосіб був випробуваний в реальних умовах будівництва у 2024 році ТОВ «МБК СІНЕРГІЯ», м. Дніпро.Item Дослідження і розробка технологічних процесів застосування кар’єрних самоскидів у комплексі машин для земляних робіт(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2025) Семененко, Сергій СергійовичUKR: Магістерська дипломна робота виконана на 77 сторінках, містить 18 ілюстрацій, 18 таблиць та 6 джерел. Магістерську роботу присвячено визначенню раціональних режимів роботи кар’єрних самоскидів як транспортних засобів для доставки грунту різних категорій до місця переробки чи укладання у ґрунтові споруди. Транспортний комплекс кар'єру є керованою системою, що складається з основного та допоміжного обладнання, а також транспортних комунікацій, і призначену для переміщення гірничої маси.; розрахунок всіх видів кар'єрного транспорту полягає у встановленні сил, що діють на машину, режимів руху, обґрунтування потужності та продуктивності транспортних засобів; технологічний процес роботи кар’єрних самоскидів складається з ряду послідовних операцій, які забезпечують ефективне транспортування гірничої маси від місця видобутку до місця переробки або складування; у всіх необхідних розрахунках до уваги беруть обсяг вантажопотоку найбільш завантаженої зміни, причому окремо корисної копалини і порід розкриву, з огляду на можливі відмінності кінцевих пунктів призначення кожного виду вантажу та його фізико-механічні характеристики.Item Порівняльний аналіз продуктивності колісних навантажувачів(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2025) Соломенний, Олександр СергійовичUKR: Кваліфікаційна робота виконана на 61 сторінці, містить 8 ілюстрацій, 4 таблиці, 4 графіки та 25 використаних джерел. Дослідження стосується визначення залежності продуктивності фронтальних навантажувачів від щільності гірничої маси на залізорудному родовищі. Суть роботи полягає у створенні методики для розрахунку часу робочого циклу навантажувача та його продуктивності залежно від щільності оброблюваного матеріалу. Застосовані аналітичні та розрахункові методи, щоб оцінити тривалість обробки матеріалу різної щільності. Розроблено методику, яка дозволяє встановити тривалість робочого циклу навантажувача та його продуктивність при роботі з різними типами гірничої маси. Виявлено ефективні параметри роботи для фронтальних навантажувачів в залежності від щільності гірничої породи. Встановлено взаємозв'язок між щільністю матеріалу, коефіцієнтами наповнення та розпушення, що прямо впливає на продуктивність навантажувача.Item Динаміка автомобільного підйомника для водія з обмеженими можливостями(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2025) Григоренко, Олександр ВасильовичUKR: Магістерська дипломна робота виконана на 55 сторінках, містить 61 ілюстрацію, таблиць 10 та 11 джерел. Виконано огляд конструкцій і аналіз характеристик підйомників для людей з інвалідністю. Розглянуто математичну модель підйомника з одним ступенем свободи і ступеневим навантаженням, що описує несталі коливання цієї механічної системи. Розраховано власні частоти вільних коливань системи за чотирьома розрахунковими схемами навантаження. За математичною моделлю підйомника і за допомогою інструментів візуального програмування додатку Simulink математичної системи Matlab побудовано і налагоджено імітаційну модель, яка дозволяє швидко розраховувати та візуалізувати хід коливальних процесів у системі. За допомогою імітаційної моделі виконано дослідження несталі коливання системи зі ступеневим навантаженням за чотирьома розрахунковими схемами навантаження.Item Дослідження і розробка бульдозерного відвала-ущільнювача(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2025) Прус, Назар ВікторовичUKR: Магістерська дипломна робота виконана на 54 сторінках, містить 99 ілюстрацій, 12 таблиць та 25 джерел. Магістерську роботу присвячено розширенню технологічних можливостей бульдозера при виконанні копання і часткового ущільнення грунту перед його остаточним ущільненням ґрунтоущільнювальними машинами. В роботі виконано технічне обгрунтування застосування бульдозера-ущільнювача, силовий розрахунок бульдозера-ущільнювача, дослідження технології застосування бульдозера-ущільнювача, зроблені висновки та надані пропозиції щодо раціонального застосування машини із запропонованим робочим обладнанням.Item Дослідження навантаження в елементах конструкцій одноковшевого екскаватора(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2025) Бурлаков, Ілля ЄвгеновичUKR: Магістерська дипломна робота виконана на 94 сторінках, містить 56 ілюстрацій та 14 джерел. Магістерську роботу присвячено співставному аналізу металоконструкції робочого обладнання з точки зору рівномірності розподілу в них напружень близьких до максимальних. Реалізація цієї мети можлива завдяки раціональному проектуванню металоконструкції для забезпечення раціонального використання енергії, та з метою її максимального спрямування на продуктивність машини. Виконане співставлення параметрів металоконструкцій робочого обладнання екскаватора з метою визначення в їх елементах напружених зон. Це необхідно для перерозподілу мас в металоконструкції робочого обладнання з можливим місцевим їх видаленням або додаванням для створення таких металоконструкцій робочого обладнання, які рівномірно максимально завантажені по всьому своєму об’єму , щоб конструкція була рівно міцною (мала максимальний коефіцієнт корисної дії). Результати даної роботи можуть бути використані для створення нових схем робочого обладнання модульного типу або вузько спеціалізованого робочого обладнання, у якого показники матеріалоємності будуть найвищими.Item Дослідження і розробка робочого обладнання бульдозера для ущільнення грунту(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2025) Череверченко, Дмитро АнатолійовичUKR: Магістерська дипломна робота виконана на 131 сторінках, містить 58 ілюстрацій, 43 таблиці та 16 джерел. Магістерську роботу присвячено розширенню технологічних можливостей бульдозера. Одним зі шляхів її досягнення є аналіз можливостей застосування віброплити у поєднанні з бульдозерним робочим обладнанням та розгляді потенційних переваг та викликів при впровадженні цієї технології. Для досягнення поставленої мети виконане технічне обґрунтування роботи, доведена її актуальність, обґрунтований вибір базових машин, здійснено математичне моделювання процесу копання ґрунту та розрахунок параметрів процесу ущільнення ґрунту бульдозерним обладнанням з ущільнювальною плитою. Зроблені висновки і надані рекомендації щодо області раціонального застосування запропонованого бульдозерн0-ущільнювального обладнання. В результаті розрахунків стало зрозуміло що при обраних початкових параметрах можливе ущільнення ґрунту віброплитою, але в залежності від моделі бульдозера найвища ущільнювальна категорія ґрунту може відрізнятися.Item Розробка дільниці з ремонту коробок зміни швидкостей транспортних засобів(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2025) Фадєєв, Денис ДмитровичUKR: Кваліфікаційна робота виконана на 54 сторінках, містить 9 ілюстрацій, 4 таблиці, 4 графіки та 13 використаних джерел. У кваліфікаційній роботі розглянуто один із способів підвищення якості ремонтів КПП автобуса «ТАТА A079», що дозволяє знизити простої техніки і тим самим підвищити ефективність їх роботи. Побудована залежність зносу зуба (під час обертання) від обраного періоду часу операції передачі. Вирішена зворотня задача: для заданого терміну служби трансмісії (кількість обертів шестерні або колеса) можна встановити радіус кривизни та контактний тиск, одноразовий знос зуба та зміну загального зносу. Провели аналіз стану охорони праці й захисту навколишнього середовища, запропонували комплекс заходів щодо вдосконалення питань охорони праці й захисту навколишнього середовища, що відповідає вимогам державних стандартів.Item Моделювання динамічних процесів занурювання паль(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2025) Іщук, Денис ЯрославовичUKR: Магістерська дипломна робота виконана на 50 сторінках, містить 41 ілюстрацій, таблиць 3 та 13 джерел. Виконано огляд конструкцій паль, технологій і обладнання для будівництва пальових фундаментів. На основі експериментальних характеристик швидкості занурення палі отримані аналітичні залежності зміни швидкості занурення палі в залежності від глибини занурення. Визначено час занурення палі по кожному шару ґрунт і побудовано відповідну діаграму. Запропоновано алгоритм визначення параметрів нелінійних регресій загального виду швидкості занурення палі. За допомогою систем Mathcad і Matlab виконано аналіз отриманих нелінійних регресій за критерієм мінімуму залишкової дисперсії і побудовані графіки. Дано опис точності отриманих апроксимацій швидкості занурення палі поліноміальною функцією, гіперболічною, експонентною, ступеневою, показовою, дрібно-раціональною регресіями.Item Динаміка автомобіля-самонавантажувача під час підйому вантажу(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2025) Гудемюк, Богдан ВолодимировичUKR: Магістерська дипломна робота виконана на 51 сторінках, містить 39 ілюстрацій, таблиць 6 та 12 джерел. Виконано огляд поширених конструкцій автомобільних самонавантажувачів і їх експлуатаційних характеристик. Розглянуті розрахункові схеми, які використовують для розрахунку коливань стрілових кранів. Визначено ступінь ідеалізації цих динамічних розрахункових схем. Побудовано математичну модель руху самонавантажувача і вантажу під час роботи самонавантажувача. Отримане частотне рівняння механічної коливальної системи «самонавантажувач – вантаж». За математичною моделлю руху самонавантажувача під час підйому вантажу побудовано і налагоджена s-модель руху коливальної системи «самонавантажувач – вантаж». За допомогою S-моделі досліджені коливання самонавантажувача і вантажу.Item Розробка вимірювальної системи стенда для дослідження робочих процесів машин для земляних робіт(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2025) Бачурін, Анатолійович ВолодимировичUKR: Магістерська дипломна робота виконана на 91 сторінках, містить 65 ілюстрацій, 16 таблиць та 13 джерел. Магістерську роботу присвячено розробці сучасної вимірювальної системи до лабораторного устаткування модульного типу з сучасною вібросистемою для дослідження робочих органів машин для колійних і земляних робіт. Для досягнення вказаної мети в роботі поставлені та вирішені наступні задачі: проведений огляд та аналіз аналогічних лабораторних установок; виконаний силовий та конструктивний розрахунок лабораторного устаткування; досліджені основні елементи та розроблено схему вібраційної системи; проведено аналіз і запропоновано оптимізацію параметрів вібросистем; розроблено вимірювальну систему і варіанти її виконання; розроблено технологічний процес складання устаткування; запропоновані технічні пропозиції вимірювальної системи; зроблені висновки та надані рекомендації щодо подальшого удосконалення запропонованого лабораторного устаткування.Item Навчально-методичні рекомендації до виконання кваліфікаційних робіт(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2024) Ракша, Сергій Васильович; Куроп’ятник, Олексій Сергійович; Главацький, Казимир Цезарович; Богомаз, Володимир МиколайовичUKR: Навчально-методичні рекомендації визначають структуру та обсяг кваліфікаційних робіт, містять настанови щодо їх виконання. Призначені для здобувачів вищої освіти, що навчаються за спеціальностями 133 «Галузеве машинобудування» та 274 «Автомобільний транспорт».Item Дослідження показників продуктивності роботи портових перевантажувальних комплексів(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2024) Вусик, Ярослав ВладиславовичUKR: Магістерська дипломна виконана на 64 сторінках, містить 10 ілюстрацій, 5 графіків та 10 таблиць. У роботі розглянуто загальну характеристику чорноморських портів Одеса (Україна), Варна (Болгарія), Констанца (Румунія), Самсун (Туреччина) та варіанти обробки суден в одному порту з різним числом технологічних ліній і для заданого обсягу вантажних робіт, розрахункового типу судна та структури вантажопотоку, що склалося. Також визначити оптимальну кількість технологічних ліній на обробці судна, що відповідає мінімуму наведених витрат по комплексу «порт-флот», потреба в технічних та трудових ресурсах, а також охарактеризувати продуктивність обробки суден на перевантаженні металів та оптимізувати нормативи обробки судна в порту.Item Динаміка ливарної машини роторного типу на пружній підвісці(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2024) Володін, Ростислав СергійовичUKR: Магістерська дипломна робота виконана на 52 сторінках, містить 26 ілюстрацій, таблиць 8 та 12 джерел. Виконано огляд конструкцій горизонтальних відцентрових машин для литва заготовок циліндричної форми. Побудовано математичні моделі руху ротора (ливарної форми в зборі) машини у сталому і перехідному режимах роботи. Отримані формули для розрахунку амплітудно-частотної характеристики машини. На основі побудованої математичний моделі, за допомогою технологій візуального програмування пакету Simulink системи Matlab побудована та налагоджена Simulink-модель коливань форми під час її розгону. Моделювання розгону форми ливарної виконано на інтервалі часу 0…60 с. При кутовому прискоренні ε = 1 рад/с2, форма в кінці часу моделювання обертається з кутовою швидкістю ω = 60 рад/с (573 об/хв).. У четвертому розділі викладені положення про охорону праці під час виконання ливарних робіт і дій при знаходженні вибухонебезпечних об’єктів.Item Підвищення вагової ефективності приводу зі шківом змінного моменту інерції(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2024) Шарапов, Микита ЮрійовичUKR: Магістерська дипломна виконана на 64 сторінках, містить 53 ілюстрації, 8 таблиць та 19 джерел. Мета роботи – обґрунтування геометричних параметрів приводу зі шківом змінного моменту інерції, за яких може бути зменшено його масу та матеріаломісткість. Методи дослідження: метод скінченних елементів, методи оптимізації конструкцій, реалізовані в САПР SolidWorks. Було проведено підвищення вагової ефективності елементів приводу для зменшення його маси. Збільшення такої ефективності шківа змінного моменту інерції проводилась у декілька етапів. На першому етапі було змінено розміри кільцевої проточки шківа змінного моменту інерції, які відповідають діаметру тягового канату. Це призвело до зменшення маси шківа на 39 % і маси приводу на 16 %, однак не виконувалась умова жорсткості для шківа змінного моменту інерції. Тому було прийнято рішення розглянути декілька варіантів конструкцій шківа і вибору найкращого.Item Дослідження коливань малої відцентрової ливарної машини(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2024) Пилипчук, Ярослав ДмитровичUKR: Магістерська дипломна робота виконана на 42 сторінках, містить 16 ілюстрацій, таблиць 2 та 14 джерел. Виконано огляд конструкції і характеристик відцентрових ливарних машин з вертикальною віссю обертання форми. Виконано ідеалізацію розрахункової схеми для побудови математичної моделі машини, що описує вимушені коливання її форми. На основі побудованої математичний моделі, за допомогою блоків візуального програмування пакету Simulink системи Matlab побудовані та налагоджені дві s-моделі коливання малої відцентрової ливарної машини. Побудовано амплітудно-частотні характеристики машини у діапазоні робочих кутових швидкостей обертання форми. Розділ охорони праці містить вимоги по безпечній роботі в ливарних цехах металургійних підприємств і безпосередньо при експлуатації відцентрових ливарних машин.