RU: В диссертации разработана методика исследования распределения усилий вдоль вагонов при соударениях их через упруго-фрикционные амортизаторы с различными нелинейными характеристиками. Изучено влияние параметров поглощающих аппаратов на распределение усилий по длине вагона.
RU: Исследованы и разработаны методы вероятностного анализа надежности логических схем железнодорожной автоматики, а также разработаны методы анализа с использованием аппарата детерминированной логики с последующей вероятностной оценкой результатов анализа.
