Підвищення надійності шкворневого вузла тепловоза
| dc.contributor.author | Лук'янченко, Олексій Вікторович | uk_UA |
| dc.date.accessioned | 2024-05-13T12:09:51Z | |
| dc.date.available | 2024-05-13T12:09:51Z | |
| dc.date.issued | 2024 | |
| dc.description.abstract | UKR: Кваліфікаційна робота складається з шести розділів на 75 сторінках, налічує 57 ілюстрацій, 8 таблиць та 10 літературних джерел. Метою кваліфікаційної роботи є поліпшення характеристик шкворневого вузла тепловоза шляхом підвищення коефіцієнту запасу міцності на основі удосконалення його конструкції з розробкою методики оцінки навантаженості та виробленні рекомендацій щодо вдосконалення конструкції досліджуваного об'єкта. Об’єктом дослідження в роботі є шкворневий вузол тепловоза, а предметом – його характеристики міцності. Актуальність даного питання обумовлена економічними умовами в яких працює залізничний транспорт, – вони ставлять серед першочергових завдань ефективне використання ресурсів локомотивного парку з високою експлуатаційною надійністю для забезпечення безпеки руху поїздів. Методологічною основою дипломного проекту є сучасне уявлення про міцність і довговічність конструкційних елементів тягового рухомого складу. Загальна методика досліджень побудована на використанні чисельних методів аналізу та віртуального тривимірного моделювання. | uk_UA |
| dc.description.abstract | ENG: The qualification work consists of six chapters on 75 pages, has 57 illustrations, 8 tables and 10 references. The purpose of the qualification work is to improve the characteristics of the kingpin assembly of a diesel locomotive by increasing the safety factor based on improving its design with the development of a methodology for assessing the load and developing recommendations for improving the design of the object under study. The object of study in this paper is the kingpin assembly of a diesel locomotive, and the subject is its strength characteristics. The relevance of this issue is due to the economic conditions in which railway transport operates - they prioritize the efficient use of locomotive fleet resources with high operational reliability to ensure train safety. The methodological basis of the thesis project is the modern understanding of the strength and durability of structural elements of traction rolling stock. The general research methodology is based on the use of numerical analysis methods and virtual three-dimensional modeling. | en |
| dc.identifier.citation | Лук'янченко О. В. Підвищення надійності шкворневого вузла тепловоза : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра : спец. 273 – Залізничний транспорт / наук. керівник Д. В. Бобир ; Укр. держ. ун-т науки і технологій. Дніпро, 2024. 75 с. | uk_UA |
| dc.identifier.uri | https://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/18608 | |
| dc.language.iso | uk | |
| dc.publisher | Український державний університет науки і технологій, Дніпро | uk_UA |
| dc.subject | тепловоз | uk_UA |
| dc.subject | надійніть | uk_UA |
| dc.subject | міцність | uk_UA |
| dc.subject | екіпажна частина | uk_UA |
| dc.subject | шкворневий вузол | uk_UA |
| dc.subject | diesel locomotive | en |
| dc.subject | reliability | en |
| dc.subject | durability | en |
| dc.subject | crew unit | en |
| dc.subject | kingpin assembly | en |
| dc.subject | ВКР | uk_UA |
| dc.subject | КЛ | uk_UA |
| dc.subject.classification | TECHNOLOGY | en |
| dc.title | Підвищення надійності шкворневого вузла тепловоза | uk_UA |
| dc.title.alternative | Improving the Reliability of the Locomotive Kingpin Assembly | en |
| dc.type | Master Thesis | en |