Обґрунтування технології щитової проходки перегінного тунелю в м. Дніпрі із застосуванням альтернативного виду кріплення
Loading...
Files
Date
2025
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Український державний університет науки і технологій, Дніпро
Abstract
UKR: Магістерська робота виконана на 60 сторінках, містить 11 ілюстрацій, 8 таблиць та 15 використаних джерел.
В магістерській роботі виконано аналіз геологічних і гідрологічних умов проведене варіантне проєктування та техніко-економічне порівняння варіантів. Проведене обґрунтування параметрів альтернативного кріплення на основі дослідження силових факторів. На основі методу О. Ю. Бугаєвої проведено розрахунки монолітно-пресованої оправи з варіацією їхньої товщини. Обґрунтована технологія щитової проходки перегінного тунелю з монолітно-пресованою оправою. Визначено параметри прохідницького щита, розраховано параметри вентиляції та електровозної відкатки. Мета дослідження – обґрунтування параметрів тунельної оправи перегінного тунелю під час щитової проходки. Об’єкт дослідження – перегінний тунель із альтернативним видом кріплення (умови Дніпровського метрополітену). Метод дослідження – метод О. Ю. Бугаєвої.
ENG: The master's thesis consist of 60 pages, contains 11 illustrations, 8 tables and 15 sources. In the master's thesis, an analysis of geological and hydrological conditions was performed; variant design and a feasibility study of the variants were carried out. The parameters of alternative lining were substantiated based on the study of force factors. Based on the method of O. Yu. Buhaieva, calculations of a monolithic-pressed lining with a variation of their thickness were carried out. The technology of shield tunneling of a metro tunnel with a monolithic-pressed lining was substantiated. The parameters of the tunneling shield were determined; the parameters of ventilation and electric traction were calculated. The purpose of the research is a substantiation of the shield tunneling of the metro tunnel in Dnipro with the use of an alternative type of lining. The object of research is a metro tunnel with an alternative type of lining (conditions of the Dnipro Metro). The research method is the method of O. Yu. Buhaieva.
ENG: The master's thesis consist of 60 pages, contains 11 illustrations, 8 tables and 15 sources. In the master's thesis, an analysis of geological and hydrological conditions was performed; variant design and a feasibility study of the variants were carried out. The parameters of alternative lining were substantiated based on the study of force factors. Based on the method of O. Yu. Buhaieva, calculations of a monolithic-pressed lining with a variation of their thickness were carried out. The technology of shield tunneling of a metro tunnel with a monolithic-pressed lining was substantiated. The parameters of the tunneling shield were determined; the parameters of ventilation and electric traction were calculated. The purpose of the research is a substantiation of the shield tunneling of the metro tunnel in Dnipro with the use of an alternative type of lining. The object of research is a metro tunnel with an alternative type of lining (conditions of the Dnipro Metro). The research method is the method of O. Yu. Buhaieva.
Description
НАУКОВИЙ КЕРІВНИК: Тютькін, Олексій Леонідович
Keywords
метрополітен, перегінний тунель, метод О. Ю. Бугаєвої, технологія спорудження, щитова проходка, монолітно-пресована оправа, metro, metro tunnel, method of O. Yu. Buhaieva, construction technology, shield tunneling, monolithic-pressed lining, ВКР, КТІ