Пути совершенствования конструкции тележки грузового вагона
dc.contributor.author | Босов, Аркадий Аркадьевич | ru_RU |
dc.contributor.author | Мямлин, Сергей Витальевич | ru_RU |
dc.contributor.author | Панасенко, Виталий Яковлевич | ru_RU |
dc.contributor.author | Клименко, Ирина Владимировна | ru_RU |
dc.date.accessioned | 2011-02-02T09:26:08Z | |
dc.date.available | 2011-02-02T09:26:08Z | |
dc.date.issued | 2009 | |
dc.description | А. Босов: ORCID 0000-0002-5348-2205; С. Мямлин: ORCID 0000-0002-7383-9304; И. Клименко: ORCID 0000-0001-8889-8713 | ru_RU |
dc.description.abstract | UK: У статті наведено аналіз чинників, що впливають на знос пари «колесо-рейка», і зроблений висновок про доцільність створення у вузлі «боковина-букса» кінематичної пари третього роду. | uk_UA |
dc.description.abstract | RU: В статье приведен анализ факторов, влияющих на износ пары «колесо-рельс», и сделан вывод о целесообразности создания в узле «боковина-букса» кинематической пары третьего рода. | ru_RU |
dc.description.abstract | EN: In the article the analysis of factors influencing upon wear of a “wheel-rail” pair is organized and the conclusion on advisability of creation of the third kind kinematical pair in a “side girder-axle box” assembly is made. | en |
dc.identifier | DOI: 10.15802/stp2009/13484 | en |
dc.identifier.citation | Пути совершенствования конструкции тележки грузового вагона / А. А. Босов, С. В. Мямлин, В. Я. Панасенко, И. В. Клименко // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізничн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2009. – Вип. 29. – С. 27–32. – DOI: 10.15802/stp2009/13484. | ru_RU |
dc.identifier.issn | 2307–3489 (Print) | |
dc.identifier.issn | 2307–6666 (Online) | |
dc.identifier.uri | https://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/188 | en |
dc.identifier.uri | http://stp.diit.edu.ua/article/view/13484/11316 | en |
dc.identifier.uri | http://stp.diit.edu.ua/article/view/13484 | en |
dc.language.iso | ru_RU | ru_RU |
dc.publisher | Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск | ru_RU |
dc.subject | зношування | uk_UA |
dc.subject | колесо | uk_UA |
dc.subject | рейка | uk_UA |
dc.subject | букса | uk_UA |
dc.subject | боковина | uk_UA |
dc.subject | износ | ru_RU |
dc.subject | рельс | ru_RU |
dc.subject | wear | en |
dc.subject | wheel | en |
dc.subject | rail | en |
dc.subject | side girder | en |
dc.subject | axle box | en |
dc.subject | КБМ | uk_ua |
dc.subject | КВМ | uk_ua |
dc.subject | КПМ | uk_ua |
dc.subject | КБЖД | uk_UA |
dc.subject | КВВГ | uk_UA |
dc.title | Пути совершенствования конструкции тележки грузового вагона | ru_RU |
dc.title.alternative | Шляхи вдосконалення конструкції візка вантажного вагону | uk_UA |
dc.title.alternative | The Ways of the Freight Train Trucks Design Improvement | en |
dc.type | Article | en |