Чисельний аналіз станції метрополітену пілонного типу при варіації властивостей оточуючого масиву

Simple item page
dc.contributor.authorЛісовий, Данило Олександровичuk_UA
dc.date.accessioned2025-03-17T07:46:48Z
dc.date.available2025-03-17T07:46:48Z
dc.date.issued2025
dc.descriptionНАУКОВИЙ КЕРІВНИК: Дубінчик, Ольга Іванівнаuk_UA
dc.description.abstractUKR: Магістерська робота виконана на 58 сторінках, містить 46 ілюстрацій, 4 таблиць та 13 використаних джерел. В магістерській роботі проаналізовано методики розрахунку пілонної станції з при варіації властивостей оточуючого масиву (пружного відпору). Розроблено основи математичного моделювання пілонної станції методом скінченних елементів в просторовій постановці. Проведено порівняльний аналіз силових факторів в оправі пілонної станції в плоскій та просторовій постановках. Визначено аналітичні закономірності силових факторів при варіації властивостей оточуючого масиву (пружного відпору). Мета дослідження – чисельний аналіз станції метрополітену пілонного типу при варіації властивостей оточуючого масиву. Об’єкт дослідження – станція метрополітену пілонного типу. Метод дослідження – метод скінченних елементів.uk_UA
dc.description.abstractENG: The master's thesis consist of 58 pages, contains 46 illustrations, 4 tables and 13 sources. The master's thesis analyzes the methods of calculating a pylon station with variations in the properties of the surrounding massif (elastic resistance). The foundations of mathematical modeling of a pylon station using the finite element method in a spatial setting have been developed. A comparative analysis of force factors in the pylon station frame in a flat and spatial setting has been carried out. Analytical patterns of force factors with variations in the properties of the surrounding massif (elastic resistance) have been determined. The purpose of the research is a numerical analysis of a pylon-type metro station with variations in the properties of the surrounding massif. The object of research is a pylon-type metro station. The research method is the method of the finite element method.en
dc.identifier.citationЛісовий Д. О. Чисельний аналіз станції метрополітену пілонного типу при варіації властивостей оточуючого масиву : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра : спец. 192 – будівництво та цивільна інженерія / наук. керівник О. І. Дубінчик ; Укр. держ. ун-т науки і техн. Дніпро, 2025. 58 с.uk_UA
dc.identifier.urihttps://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/19806
dc.language.isouk
dc.publisherУкраїнський державний університет науки і технологій, Дніпроuk_UA
dc.subjectметрополітенuk_UA
dc.subjectстанція пілонного типуuk_UA
dc.subjectчисельний аналізuk_UA
dc.subjectметод скінченних елементівuk_UA
dc.subjectзгинальні моментиuk_UA
dc.subjectнормальні силиuk_UA
dc.subjectmetroen
dc.subjectpylon-type stationen
dc.subjectnumerical analysisen
dc.subjectfinite element methoden
dc.subjectbending momentsen
dc.subjectnormal forcesen
dc.subjectВКРuk_UA
dc.subjectКТІuk_UA
dc.subject.classificationTECHNOLOGYen
dc.titleЧисельний аналіз станції метрополітену пілонного типу при варіації властивостей оточуючого масивуuk_UA
dc.title.alternativeNumerical analysis of a pylon-type metro station with variations in the properties of the surrounding massifen
dc.typeMaster's Thesisen
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Thumbnail Image
Name:
Lisovyi_D.pdf
Size:
3.44 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Download
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description:
Download
Collections
Магістерські роботи кафедри Транспортна інфраструктура (КТІ)
Інші праці КТІ ДІІТ