Моделювання процесу обробки сигналу з широтно-імпульсною модуляцією системи передачі даних
Loading...
Date
2022
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Український державний університет науки і технологій, Дніпро
Abstract
UKR: В даній роботі досліджується моделювання процесу обробки сигналу з широтно-імпульсною модуляцією системи передачі даних. Завданням даної дипломної роботи є моделювання процесу обробки сигналу з широтно-імпульсною модуляцією системи передачі даних. Метою роботи є моделювання процесу обробки сигналу з широтно-імпульсною модуляцією і перешкодами в приймальному пристрої системи передачі інформації. Методи дослідження – перетворення Фур’є, теорія лінійних автоматичних систем, теорія цифрових систем керування. Практична значимість – запропонований метод моделювання може бути використаним для покращення завадостійкості і надійності передавання даних в системах залізничного зв’язку. В першому розділі описано модуляцію сигналів. В другому розділі розглянуто питання імпульсної модуляції. В третьому розділі виконано математичне моделювання каналу зв’язку. В четвертому розділі здійснено комп’ютерне моделювання сигналу з широтно-імпульсною модуляцією. Результати роботи можуть бути використані при проектуванні та дослідженні систем залізничної автоматики та зв’язку (СЗАЗ). Матеріали роботи застосовуються в учбовому процесі університету в дисциплінах Теорія автоматичного керування та Комп’ютерні методи моделювання СЗАЗ.
ENG: This paper investigates modeling of the signal processing with a pulse-width modulation of the data transmission system. The task of this thesis is modeling of the signal processing with a pulse-width modulation of the data transmission system. The aim of the work is modeling of the signal processing with a pulse-width modulation and interference in the receiving device of the information transmission system. Research methods Fourier transform, theory of linear automatic systems, theory of digital control systems. Practical significance the proposed modeling method can be used to improve noise immunity and reliability of data transmission in railway communication systems. The first section discusses the issues of signal modulation. The second section considers the issue of pulse modulation. The third section performs mathematical modeling of the communication channel. In the fourth section, computer simulation of the signal with pulse-width modulation is performed. The results of the work can be used in the design and research of railway automation and communication systems (RACS). The materials of the work are used in the educational process of the university in the disciplines «Theory of automatic control» and computer methods of modeling RACS.
ENG: This paper investigates modeling of the signal processing with a pulse-width modulation of the data transmission system. The task of this thesis is modeling of the signal processing with a pulse-width modulation of the data transmission system. The aim of the work is modeling of the signal processing with a pulse-width modulation and interference in the receiving device of the information transmission system. Research methods Fourier transform, theory of linear automatic systems, theory of digital control systems. Practical significance the proposed modeling method can be used to improve noise immunity and reliability of data transmission in railway communication systems. The first section discusses the issues of signal modulation. The second section considers the issue of pulse modulation. The third section performs mathematical modeling of the communication channel. In the fourth section, computer simulation of the signal with pulse-width modulation is performed. The results of the work can be used in the design and research of railway automation and communication systems (RACS). The materials of the work are used in the educational process of the university in the disciplines «Theory of automatic control» and computer methods of modeling RACS.
Description
Keywords
залізничний зв’язок, математичне моделювання, перетворення Фур’є, системи залізничної автоматики, широтно-імпульсна модуляція, pulse-width modulation, railway automation systems, railway communication, mathematical modeling, Fourier transform, КАТ
Citation
Тихий В. І. Моделювання процесу обробки сигналу з широтно-імпульсною модуляцією системи передачі даних : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня бакалавра : спец. 151 – автоматизація та комп’ютерно-інтегровані технології / наук. керівник В. В. Лагута ; Укр. держ. ун-т науки і технологій. Дніпро, 2022. 46 с.