Проект магістрального тепловоза з осьовою формулою 30 -30
| dc.contributor.author | Ісаєв, Юрій Володимирович | uk_UA |
| dc.date.accessioned | 2022-02-03T11:47:36Z | |
| dc.date.available | 2022-02-03T11:47:36Z | |
| dc.date.issued | 2021 | |
| dc.description.abstract | UKR: Об’єктом дослідження у дипломній магістерській роботі є магістральний тепловоз, а предметом – тягова, техніко-економічні та інші характеристики магістрального тепловоза. Метою роботи е проектування магістрального тепловоза, його систем та елементів. Розраховані та побудовані зовнішня характеристика генератора проектного тепловоза, електромеханічні, електротягові, тягова та техніко-економічні характеристики проектного тепловоза. Обрано тип екіпажної частини локомотива, визначено розміри тепловоза, виконано габаритний баланс та розраховано систему охолодження. На основі вагової відомості виконано розважування проектного тепловоза. При динамічному вписуванні проектного тепловоза визначено допустиму швидкість руху у кривій заданого радіусу. Результати роботи можуть бути застосовані при проектуванні нових та модернізації існуючих серій вантажних магістральних тепловозів. | uk_UA |
| dc.description.abstract | ENG: The object of research in the master's thesis is the main locomotive, and the subject - traction, technical, economic and other characteristics of the main locomotive. The purpose of the work is the design of the main locomotive, its systems and elements. The external characteristics of the generator of the design locomotive, electromechanical, electric traction, traction and technical and economic characteristics of the design locomotive are calculated and constructed. The type of the locomotive crew was chosen, the dimensions of the locomotive were determined, the overall balance was performed and the cooling system was calculated. Entertainment of the project locomotive was performed on the basis of the weight information. At dynamic entering of the design locomotive the admissible speed of movement in a curve of the set radius is defined. The results of the work can be used in the design of new and modernization of existing series of freight locomotives. | en |
| dc.identifier.citation | Ісаєв Ю. В. Проект магістрального тепловоза з осьовою формулою 30-30 : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра : спец. 273 – Залізничний транспорт / наук. керівник Д. В. Бобирь ; Укр. держ. ун-т науки і техногогій. Дніпро, 2021. 115 с. | uk_UA |
| dc.identifier.uri | https://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/14500 | |
| dc.language.iso | uk_UA | |
| dc.publisher | Український державний університет науки і технологій, Дніпро | uk_UA |
| dc.subject | магістральний тепловоз | uk_UA |
| dc.subject | тягова характеристика | uk_UA |
| dc.subject | техніко-економічні характеристики | uk_UA |
| dc.subject | система охолдження | uk_UA |
| dc.subject | розважування локомотива | uk_UA |
| dc.subject | динамічне вписування | uk_UA |
| dc.subject | main driving truck | en |
| dc.subject | traction characteristics | en |
| dc.subject | technical and economic characteristics | en |
| dc.subject | cooling system | en |
| dc.subject | entertainment of locomate | en |
| dc.subject | ВКР | uk_UA |
| dc.subject | КЛ | uk_UA |
| dc.title | Проект магістрального тепловоза з осьовою формулою 30 -30 | uk_UA |
| dc.title.alternative | Conceptual Design Magistral Locomotive with Axial Formula 30 – 30 | en |
| dc.type | Masters Thesis | en |