Капітальний ремонт автомобільної дороги з обґрунтуванням вибору типу перетину із залізничними коліями

Магістерська дипломна робота виконана на 65 сторінках, містить 13 рисунків, 5 таблиць та 34 джерела. У магістерській роботі проведено аналіз наукових досліджень і нормативних документів, що стосуються параметрів проєктування автомобільних доріг. Викладено результати вивчення різних варіантів поперечного профілю з урахуванням факторів, які можуть вплинути на функціонування дороги. Здійснено техніко-економічний аналіз трьох типів поперечного профілю та оглянуто метод оцінювання техніко-економічного порівняння, яке ґрунтується на аналізі економічної доцільності капітальних вкладень. На основі виконаних розрахунків розроблено рекомендації щодо вибору найбільш раціонального варіанту поперечного профілю автомобільної дороги

The master's thesis consists of 65 pages, includes 13 figures, 5 tables, and references 34 sources. The thesis analyzes scientific studies and regulatory documents related to the design parameters of motor roads. The results of studying various cross-profile options are presented, considering factors that may affect road functionality. A technical and economic analysis of three types of cross profiles was performed, and a method for evaluating the technical and economic comparison based on the analysis of the economic feasibility of capital investments was reviewed. Based on the calculations, recommendations were developed for selecting the most rational cross-profile option for a motor road. The calculations were performed on a computer using Microsoft Excel and AutoCAD software