Обґрунтування оптимальної моделі управління залізничним транспортом
| dc.contributor.author | Бараш, Юрій Савелійович | uk_UA |
| dc.date.accessioned | 2014-11-06T13:13:03Z | |
| dc.date.available | 2014-11-06T13:13:03Z | |
| dc.date.issued | 2005 | |
| dc.description | Ю. Бараш: ORCID 0000-0001-5911-9805 | uk_UA |
| dc.description.abstract | UK: Запропоновано п’ять організаційних моделей, за якими можна виконувати структурну реформу залізничного транспорту в різних країнах Європи. | uk_UA |
| dc.description.abstract | RU: Предложено пять организационных моделей, по которым можно выполнять структурную реформу железнодорожного транспорта в разных странах Европы. | ru_RU |
| dc.description.abstract | EN: Five organizational models have been proposed that could be used to for implementation of structural reform of railway transport in different countries of Europe. | en |
| dc.identifier | DOI: 10.15802/stp2005/20015 | en |
| dc.identifier.citation | Бараш, Ю. С. Обгрунтування оптимальної моделі управління залізничним транспортом / Ю. С. Бараш // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2005. – Вип. 9. – С. 208–213. – DOI: 10.15802/stp2005/20015. | uk_UA |
| dc.identifier.issn | 2307-3489 (Print) | |
| dc.identifier.issn | 2307-6666 (Online) | |
| dc.identifier.uri | https://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/2895 | en |
| dc.identifier.uri | http://stp.diit.edu.ua/article/view/20015/17694 | en |
| dc.identifier.uri | http://stp.diit.edu.ua/article/view/20015 | en |
| dc.language.iso | uk_UA | |
| dc.publisher | Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ | uk_UA |
| dc.subject | п’ять організаційних моделей | uk_UA |
| dc.subject | структурна реформа залізничного транспорту | uk_UA |
| dc.subject | в різних країнах Європи | uk_UA |
| dc.subject | пять организационных моделей | ru_RU |
| dc.subject | структурная реформа железнодорожного транспорта | ru_RU |
| dc.subject | в разных странах Европы | ru_RU |
| dc.subject | five organizational models | en |
| dc.subject | structural reform of railway transport | en |
| dc.subject | in different countries of Europe | en |
| dc.subject | КЕМ | uk_UA |
| dc.title | Обґрунтування оптимальної моделі управління залізничним транспортом | uk_UA |
| dc.title.alternative | Обоснование оптимальной модели управления железнодорожным транспортом | ru_RU |
| dc.title.alternative | The Rationale for the Optimal Management Model of Railway Transport | en |
| dc.type | Article | en |