Підвищення надійності електрообладнання електропоїзда ЕПЛ2Т
Loading...
Date
2024
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Український державний університет науки і технологій, Дніпро
Abstract
UKR: Магістерська дипломна робота
загальним обсягом 6 аркушів
демонстраційного матеріалу, 90 аркушів розрахунково-пояснювальної записки, яка складається з 5 розділів. Робота містить 29 ілюстрацій, 18 таблиць та список літературних джерел з 16 найменувань.
Об'єктом дослідження в магістерській дипломній роботі виступає
електричне обладнання електропоїзда, а метою – підвищення надійності
електрообладнання електропоїзда за рахунок удосконалення конструкції. Предмет дослідження – експлуатаційна надійність та електро-механічні процеси в електричних апаратах. Для вирішення питання підвищення надійності електрообладнання електропоїздів постійного струму ми проаналізували експлуатаційні відмови, визначили основні показники надійності електрообладнання електропоїзда постійного струму, визначили кількісні характеристики надійності за статистичним даними про відмови електроапаратів електропоїзда. При огляді будови контактора типу 1КП-005 проаналізували його основні пошкодження та виконали розрахунок електропневматичного контактора відповідно характеристик електропоїзда. Надали пропозиції підвищення надійності контактора та технічного оснащення для діагностування та підвищення надійності електрообладнання.
В роботі запропоновано технологічне обладнання, яке необхідне для
перевірки та налаштування силових електропневматичних електроапаратів
моторного вагона, яке можна застосовувати без зняття апаратів. Запропонований стенд модернізовано – розроблено технічні рішення для створення струму короткого замикання та визначення часу спрацьовування апаратів, що є важливим моментом для головного роз’єднувача.
ENG: Master's thesis with a total volume of 6 sheets of demonstration material, 90 pages of calculation and explanatory note consisting of 5 sections. The work contains 29 illustrations, 18 tables and a list of references of 16 titles. The object of research in the master's thesis is electrical equipment of an electric train, and the goal is to increase reliability of electric train electrical equipment by improving the design. The subject of the research is operational reliability and electro-mechanical processes in electrical devices. To address the issue of improving the reliability of DC electric train electrical equipment, we analysed operational failures, determined the main indicators of reliability of DC electric train electrical equipment, and quantified reliability characteristics based on statistical data on failures of electric train electrical apparatus. When inspecting the structure of the 1KP-005 contactor, we analysed its main damages and calculated the electropneumatic contactor according to the characteristics of the electric train. Proposals for improving the reliability of the contactor and technical equipment for diagnosing and improving the reliability of electrical equipment are presented. The paper proposes the technological equipment necessary for inspection and adjustment of power electropneumatic electrical devices of a motor car, which can be used without removing the devices. The proposed test bench has been modernised - technical solutions have been developed to generate short-circuit current and determine the response time of the devices, which is an important point for the main disconnector.
ENG: Master's thesis with a total volume of 6 sheets of demonstration material, 90 pages of calculation and explanatory note consisting of 5 sections. The work contains 29 illustrations, 18 tables and a list of references of 16 titles. The object of research in the master's thesis is electrical equipment of an electric train, and the goal is to increase reliability of electric train electrical equipment by improving the design. The subject of the research is operational reliability and electro-mechanical processes in electrical devices. To address the issue of improving the reliability of DC electric train electrical equipment, we analysed operational failures, determined the main indicators of reliability of DC electric train electrical equipment, and quantified reliability characteristics based on statistical data on failures of electric train electrical apparatus. When inspecting the structure of the 1KP-005 contactor, we analysed its main damages and calculated the electropneumatic contactor according to the characteristics of the electric train. Proposals for improving the reliability of the contactor and technical equipment for diagnosing and improving the reliability of electrical equipment are presented. The paper proposes the technological equipment necessary for inspection and adjustment of power electropneumatic electrical devices of a motor car, which can be used without removing the devices. The proposed test bench has been modernised - technical solutions have been developed to generate short-circuit current and determine the response time of the devices, which is an important point for the main disconnector.
Description
Keywords
надійність, електрообладнання, електропоїзд, відмова, показник, контактор, технологічне обладнання, стенд, reliability, electrical equipment, electric train, failure, indicator, contactor, technological equipment, test bench, ВКР, КЛ
Citation
Мірошніков А. В. Підвищення надійності електрообладнання електропоїзда ЕПЛ2Т : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра : спец. 273 – Залізничний транспорт / наук. керівник Д. М. Кислий ; Укр. держ. ун- науки і технологій. Дніпро, 2024. 91 с.