Розробка заходів зі зменшення зносу колісних пар локомотива

Simple item page
dc.contributor.authorБровенко, Олег Олеговичuk_UA
dc.date.accessioned2024-04-30T07:01:46Z
dc.date.available2024-04-30T07:01:46Z
dc.date.issued2024
dc.description.abstractUKR: Кваліфікаційна робота складається з чотирьох розділів на 90 сторінках, налічує 44 ілюстрації, 10 таблиць та 8 літературних джерел. Об’єктом дослідження у кваліфікаційній роботі є колісні пари локомотива, а предметом – геометричні та міцнісні характеристики колісних пар. Метою роботи є розробка та впровадження заходів зі зменшення зносу колісних пар локомотивів, а саме – прокату, підрізу гребня бандажа та провороту бандажів. Методологічною основою кваліфікаційної роботи є сучасне уявлення про міцність і довговічність конструкційних елементів тягового рухомого складу. Загальна методика досліджень побудована на використанні чисельних методів аналізу, математичному моделюванню процесів зношування колісних пар та віртуального тривимірного моделювання.uk_UA
dc.description.abstractENG: The qualification work consists of four chapters on 90 pages, has 44 illustrations, 10 tables and 8 references. The object of study in the qualification work is the locomotive wheelsets, and the subject is the geometric and strength characteristics of the wheelsets. The aim of the work is to develop and implement measures to reduce the wear of locomotive wheelsets, namely rolling, undercutting of the ridge of the band and turning of the band. The methodological basis of the qualification work is the modern understanding of the strength and durability of structural elements of traction rolling stock. The general research methodology is based on the use of numerical methods of analysis, mathematical modelling of wheel set wear processes and virtual three-dimensional modelling.en
dc.identifier.citationБровенко О. О. Розробка заходів зі зменшення зносу колісних пар локомотива : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра : спец. 273 – Залізничний транспорт / наук. керівник Д. В. Бобирь ; Укр. держ. ун-т науки і технологій. Дніпро, 2024. 90 с.uk_UA
dc.identifier.urihttps://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/18533en
dc.language.isouk
dc.publisherУкраїнський державний університет науки і технологій, Дніпроuk_UA
dc.subjectлокомотивuk_UA
dc.subjectекіпажна частинаuk_UA
dc.subjectколісна параuk_UA
dc.subjectміцністьuk_UA
dc.subjectзношуванняuk_UA
dc.subjectпрокат бандажаuk_UA
dc.subjectпроворот бандажаuk_UA
dc.subjectlocomotiveen
dc.subjectcrew uniten
dc.subjectwheelseten
dc.subjectstrengthen
dc.subjectwearen
dc.subjectrolling of the banden
dc.subjectturning of the banden
dc.subjectВКРuk_UA
dc.subjectКЛuk_UA
dc.subject.classificationTECHNOLOGYen
dc.titleРозробка заходів зі зменшення зносу колісних пар локомотиваuk_UA
dc.title.alternativeDevelopment of Measures to Reduce the Wear of Locomotive Wheelsetsen
dc.typeMaster's Thesisen
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Thumbnail Image
Name:
Brovenko_dip_m_2024.pdf
Size:
23.32 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Download
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description:
Download
Collections
Магістерські роботи кафедри Локомотиви (КЛ)
Інші праці КЛ