Порівняльний аналіз технології формування багатогрупних составів нарізних сортувальних пристроях
Loading...
Files
Date
2024
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Український державний університет науки і технологій, Дніпро
Abstract
UKR: Мета. Метою роботи є порівняльний аналіз технології формування багатогрупних составів нарізних сортувальних пристроях з метою вибору кращої із них в залежності від вихідних умов (сполучення параметрів составів та технічних засобів формування) з використанням як односторонніх так і двосторонніх методів формування таких составів .Методика .З метою виконання порівняльного аналізу методів формування багатогрупних составів були використані методи комбінаторики, математичної статистики та імітаційного моделювання. Формалізація як класичних односторонніх так і адаптованих двосторонніх методів формування була взята із опублікованих наукових публікацій .Результати. Ілюстрація використання односторонніх та двосторонніх методів формування для реальних составів дозволяє краще розуміти причину переваги одних методів над іншими для тих чи інших вихідних умов. В кінцевому підсумку за допомогою імітаційної моделі були отримані часові показники формуванні багатогрупних составів для різних вихідних умов, порівняння яких дозволяє встановити кращий варіант реалізації технології формування багатогрупних составів .Практична значимість. Виконаний аналіз дозволяє в кожному конкретному варіанті вихідних умов вибрати такий метод, що дозволить прискорити процес формування та зменшити тривалість знаходження місцевих вагонів на станціях. З цією метою доцільно включити вказаний алгоритм у вигляді елементу системи підтримки прийняття рішень диспетчерським персоналом станції, який, використовуючи дан іпро вагони реального багатогрупного составу та задану інформацію про сортувальні колій, які використовуються для формування таких составів, дозволить отримати часові параметри даного процесу різними способами та вибрати кращий із них (наприклад – з мінімальною тривалістю формування даного составу), для якого запропонує план виконання маневрової роботи.
ENG: Purpose. The purpose of the work is a comparative analysis of the multi-group trains forming technology on various sorting devices for solve the task of choosing the best sorting device depending on the initial conditions (combination of train and sorting devices parameters) using both one-sided and two-sided methods of forming such trains .Method. The methods of combinatorics, mathematical statistics and simulation modeling were used for comparative analysis of the of forming multigroup trains methods. The formalization of both classical one-sided and adapted two-sided formation methods was taken from published scientific publications. Results. An illustration of the use of one-sided and two-sided forming methods for real trains allows a better understanding of the reason for the superiority of some methods over others for certain initial conditions. As a result, with the help of a simulation model, the time indicators of the formation of multi-group trains were obtained for various initial conditions, the comparison of which allows to establish the best option for the implementation of the technology of the formation of multi-group trains. Practical importance. The performed analysis allows to choose the best method for each specific case of the initial conditions which will speed up the formation process and reduce the idling time of local cars at the stations. For this purpose, it is advisable to include the specified forming algorithm in the station dispatching staff decision-making support system, which based on the data about the cars parameters and given classification tracks specialization that used to form such trains, will allow to obtain the time parameters of train forming in different ways and choose the best of them (for example, with the minimum duration of the train formation), for which a shunting work plan will be offered.
ENG: Purpose. The purpose of the work is a comparative analysis of the multi-group trains forming technology on various sorting devices for solve the task of choosing the best sorting device depending on the initial conditions (combination of train and sorting devices parameters) using both one-sided and two-sided methods of forming such trains .Method. The methods of combinatorics, mathematical statistics and simulation modeling were used for comparative analysis of the of forming multigroup trains methods. The formalization of both classical one-sided and adapted two-sided formation methods was taken from published scientific publications. Results. An illustration of the use of one-sided and two-sided forming methods for real trains allows a better understanding of the reason for the superiority of some methods over others for certain initial conditions. As a result, with the help of a simulation model, the time indicators of the formation of multi-group trains were obtained for various initial conditions, the comparison of which allows to establish the best option for the implementation of the technology of the formation of multi-group trains. Practical importance. The performed analysis allows to choose the best method for each specific case of the initial conditions which will speed up the formation process and reduce the idling time of local cars at the stations. For this purpose, it is advisable to include the specified forming algorithm in the station dispatching staff decision-making support system, which based on the data about the cars parameters and given classification tracks specialization that used to form such trains, will allow to obtain the time parameters of train forming in different ways and choose the best of them (for example, with the minimum duration of the train formation), for which a shunting work plan will be offered.
Description
І. Сковрон: ORCID 0000-0003-0697-2698,
І. Раджапова: ORCID 0009-0006-7085-9939,
А. Москвітіна: ORCID 0009-0007-2458-9111
Keywords
багатогрупний состав, односторонні методи формування багатогрупних составів, двосторонні методи формування багатогрупних составів, односторонній сортувальний пристрій, двосторонній сортувальний пристрій, імітаційне моделювання, multi-group train, one-sided methods of forming multi-group trains, two-sided methods of forming multi-group trains, one-sided sorting device, two-sided sorting device, simulation modeling, КТВ
Citation
Сковрон І. Я., Раджапова І. В., Москвітіна А. Р. Порівняльний аналіз технології формування багатогрупних составів нарізних сортувальних пристроях. Транспортні системи та технології перевезень. Дніпро, 2024. Вип. 28. С. 43–51. DOI: 10.15802/tstt2024/312035.