Обґрунтування вибору оправи та параметрів буровибухових робіт під час спорудження перегінного тунелю
| dc.contributor.author | Горемикіна, Анна Володимирівна | uk_UA |
| dc.date.accessioned | 2024-05-08T08:03:06Z | |
| dc.date.available | 2024-05-08T08:03:06Z | |
| dc.date.issued | 2024 | |
| dc.description.abstract | UKR: Магістерська робота виконана на 60 сторінках, містить 13 ілюстрацій, 9 таблиць та 14 використаних джерел. В магістерській роботі виконано обґрунтування вибору оправи під час спорудження перегінного тунелю. Проведене варіантне проєктування, розроблені три варіанти оправи (оправа із залізобетонних блоків, залізобетонних блоків з лотковим блоком, із чавунних тюбінгів) та зроблене техніко-економічне порівняння варіантів. Проведене обґрунтування параметрів оправи перегінного тунелю шляхом визначення навантажень на оправу перегінного тунелю і розрахунку оправи за методом О. Ю. Бугаєвої. Була проведена варіація товщини оправи і її матеріалу, що дозволила дослідити їхній вплив на силові фактори. Обґрунтовано параметри буровибухових робіт під час спорудження перегінного тунелю та розроблено технологію його спорудження в умовах Дніпровського метрополітену. Мета дослідження – обґрунтування вибору оправи та параметрів буровибухових робіт під час спорудження перегінного тунелю. Об’єкт дослідження – перегінний тунель. Метод дослідження – метод О. Ю. Бугаєвої. | uk_UA |
| dc.description.abstract | ENG: The master's thesis consist of 60 pages, contains 13 illustrations, 9 tables and 14 sources. In the master's thesis the substantiation of the choice of the lining during the construction of the running tunnel was made. Variant design was carried out, three lining options were developed (lining made of reinforced concrete blocks, reinforced concrete blocks with a tray block, made of cast iron tubing) and a technical and economic comparison of the options was made. The substantiation of the parameters of the running tunnel lining was carried out by determining the loads on the running tunnel lining and calculating the lining according to the method of O. Yu. Buhaieva. A variation of the thickness of the lining and its material was carried out, which made it possible to study their influence on the strength factors. The parameters of drilling and blasting operations during the construction of the running tunnel were substantiated and the technology of its construction under the conditions of the Dnipro metro was developed. The purpose of the research is a substantiation of the choice of lining and blasting parameters during the construction of the running tunnel. The object of research is a mine shaft. The research method is the method of O. Yu. Buhaieva. | en |
| dc.identifier.citation | Горемикіна А. В. Обґрунтування вибору оправи та параметрів буровибухових робіт під час спорудження перегінного тунелю : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра : спец. 192 – будівництво та цивільна інженерія / наук. керівник О. Л. Тютькін ; Укр. держ. ун-т науки і технологій. Дніпро, 2024. 60 с. | uk_UA |
| dc.identifier.uri | https://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/18586 | |
| dc.language.iso | uk | |
| dc.publisher | Український державний університет науки і технологій, Дніпро | uk_UA |
| dc.subject | метрополітен | uk_UA |
| dc.subject | перегінний тунель | uk_UA |
| dc.subject | оправа | uk_UA |
| dc.subject | метод О. Ю. Бугаєвої | uk_UA |
| dc.subject | буровибухові роботи | uk_UA |
| dc.subject | metro | en |
| dc.subject | running tunnel | en |
| dc.subject | lining | en |
| dc.subject | method of O. Yu. Buhaieva | en |
| dc.subject | drilling and blasting works | en |
| dc.subject | ВКР | uk_UA |
| dc.subject | КТІ | uk_UA |
| dc.subject.classification | TECHNOLOGY | en |
| dc.title | Обґрунтування вибору оправи та параметрів буровибухових робіт під час спорудження перегінного тунелю | uk_UA |
| dc.title.alternative | Substantiation of the Choice of Lining and Blasting Parameters During the Construction of the Running Tunnel | en |
| dc.type | Master Thesis | en |