Спосіб статистичного контролю фактичної швидкості руху потягу

UKR: Спосіб статистичного контролю фактичної швидкості руху потягу включає контролювання напруги в електричних рейкових колах, вимірювання напруги на релейному та живлячому кінці рейкового кола. При цьому обчислювачами в процесі аналізу використовуються значення частот коливання рівня або амплітуди виміряного електричного сигналу, вимірними пристроями проводять одночасне вимірювання в апаратурі тих рейкових кіл, що зайняті окремим поїздом, далі статистичним апаратом визначення залежностей знаходять статистичні дані фактичних швидкостей руху потягу з двох чи більше джерел сигналу та кінцевим пристроєм приймають рішення про фактичну швидкість руху потягу.