Удосконалення технології взаємодії підприємств гірничо-метулургійного комплексу на напрямку Донбас-Кривбас із використанням жорсткого графіку руху поїздів
dc.contributor.author | Папахов, Олександр Юрійович | uk_UA |
dc.contributor.author | Логвінова, Наталія Олександрівна | uk_UA |
dc.date.accessioned | 2012-06-06T10:42:29Z | |
dc.date.available | 2012-06-06T10:42:29Z | |
dc.date.issued | 2009 | |
dc.description | О. Папахов: ORCID 0000-0003-2357-8158, Н. Логвінова: ORCID 0000-0002-0730-247Х | uk_UA |
dc.description.abstract | UKR: При перевезенні сировини між підприємствами гірничо-металургійного комплексу на напрямку Донбас – Кривбас використовується значна кількість рухомого складу Укрзалізниці та приватних вагонів металургійних підприємств, які простоюють в очікуванні вантажних операцій на кінцевих станціях і погіршують оберт вагонів та знижують продуктивність їх використання за рахунок простою під час очікування вантажних операцій, значного порожнього пробігу та оберту маршрутних поїздів. | uk_UA |
dc.description.abstract | RUS: При перевозке сырья между предприятиями горно-металлургического комплекса на направлении Донбасс – Кривбас используется значительное количество подвижного состава Укрзализныци и частных вагонов металлургических предприятий, которые простаивают в ожидании грузовых операций на конечных станциях и ухудшают оборот вагонов, снижают производительность их использования за счет простоя во время ожидания грузовых операций, значительного порожнего пробега и оборота маршрутных поездов. | ru_RU |
dc.description.abstract | ENG: In transportation of raw materials between the enterprises of ore mining and smelting complex on the Donbas – Kryvbas direction it is used a considerable quantity of Ukrzaliznytsya’s rolling stock and private wagons of metallurgical enterprises, which stand pending the freight operations at terminals and worsen the turnout of wagons, and decrease the productivity of using them due to an idle time pending the freight operations, considerable empty run and turnout of block trains. | en |
dc.identifier | DOI: 10.15802/stp2009/13630 | en |
dc.identifier.citation | Папахов, О. Ю. Удосконалення технології взаємодії підприємств гірничо-метулургійного комплексу на напрямку Донбас-Кривбас із використанням жорсткого графіку руху поїздів / О. Ю. Папахов, Н. О. Логвінова // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізничн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2009. – Вип. 28. – С. 155–158. – DOI: 10.15802/stp2009/13630. | uk_UA |
dc.identifier.issn | 2307–3489 (Print) | |
dc.identifier.issn | 2307–6666 (Online) | |
dc.identifier.uri | https://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/1102 | en |
dc.identifier.uri | http://stp.diit.edu.ua/article/view/13630/11469 | en |
dc.identifier.uri | http://stp.diit.edu.ua/article/view/13630 | en |
dc.language.iso | uk_UA | uk_UA |
dc.publisher | Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ | uk_UA |
dc.subject | станції вантажні | uk_UA |
dc.subject | порожній пробіг | uk_UA |
dc.subject | простій вагонів | uk_UA |
dc.subject | оборот маршрутних поїздів | uk_UA |
dc.subject | станции грузовые | ru_RU |
dc.subject | порожний пробег | ru_RU |
dc.subject | простой вагонов | ru_RU |
dc.subject | оборот маршрутных поездов | ru_RU |
dc.subject | freight station | en |
dc.subject | empty run | en |
dc.subject | idle time | en |
dc.subject | turnout of block trains | en |
dc.subject | КУЕР | uk_UA |
dc.title | Удосконалення технології взаємодії підприємств гірничо-метулургійного комплексу на напрямку Донбас-Кривбас із використанням жорсткого графіку руху поїздів | uk_UA |
dc.title.alternative | Совершенствование технологии взаимодействия предприятий горно-метулургийного комплекса на направлении Донбасс-Кривбасс с использованием жесткого графика движения поездов | ru_RU |
dc.title.alternative | The Improvement of Interaction Technology of Mining and Metallurgical Complex Enterprises in the Direction of Donbass - Kryvbas by Using Strict Schedule | en |
dc.type | Article | en |