Вибір оптимальних маршрутів руху вантажних поїздопотоків у залізничному вузлі з урахуванням насиченості пропускної спроможності ділянок
| dc.contributor.author | Чибісов, Юрій Віталійович | uk_UA |
| dc.date.accessioned | 2012-11-27T08:28:31Z | |
| dc.date.available | 2012-11-27T08:28:31Z | |
| dc.date.issued | 2011 | |
| dc.description.abstract | UK: Визначено витрати часу, витрати механічної роботи та вартість пропуску вантажних поїздів різної маси по ділянках Дніпропетровського залізничного вузла. Виконано дослідження впливу завантаженості ділянок вузла на основні показники руху поїздів. Встановлено величину раціонального заповнення головного ходу Дніпропетровського залізничного вузла. | uk_UA |
| dc.description.abstract | RU: Определены затраты времени, механической работы и стоимость пропуска грузовых поездов разной массы по участкам Днепропетровского железнодорожного узла. Выполнены исследования влияния загрузки участков узла на основные показатели движения поездов. Определена величина рационального заполнения главного хода Днепропетровского железнодорожного узла. | ru_RU |
| dc.description.abstract | EN: There were determined the expenditures of time, mechanical work and cost of the running trains with different mass that pass Dnepropetrovsk railway junction. There was researched the influence of the railway line load onto the main indexes of the train running. The value of the rational load of the main trespass of Dnepropetrovsk railway junction was determined. | en |
| dc.identifier | DOI:10.15802/tstt2011/17154 | en |
| dc.identifier.citation | Чибісов, Ю. В. Вибір оптимальних маршрутів руху вантажних поїздопотоків у залізничному вузлі з урахуванням насиченості пропускної спроможності ділянок / Ю. В. Чибісов // Транспортні системи та технології перевезень : зб. наук. пр. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. — Дніпропетровськ, 2011. – Вип. 2. – С. 88–95. – DOI: 10.15802/tstt2011/17154. | uk_UA |
| dc.identifier.issn | 2222-419Х (Print) | |
| dc.identifier.issn | 2313-8688 (Online) | |
| dc.identifier.uri | https://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/1343 | en |
| dc.identifier.uri | http://tstt.diit.edu.ua/article/view/17154 | en |
| dc.identifier.uri | http://tstt.diit.edu.ua/article/view/17154/14814 | en |
| dc.language.iso | uk_ua | uk_UA |
| dc.publisher | Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ | uk_UA |
| dc.subject | залізничний вузол | uk_UA |
| dc.subject | параметри поїздопотоків | uk_UA |
| dc.subject | раціональні маршрути пропуску поїздів | uk_UA |
| dc.subject | железнодорожный узел | ru_RU |
| dc.subject | параметры поездопотоков | ru_RU |
| dc.subject | рациональные маршруты пропуску поездов | ru_RU |
| dc.subject | railway junctionc | en |
| dc.subject | trainflow parameters | en |
| dc.subject | rational routes of the train advancing | en |
| dc.subject | КСВ | uk_UA |
| dc.title | Вибір оптимальних маршрутів руху вантажних поїздопотоків у залізничному вузлі з урахуванням насиченості пропускної спроможності ділянок | uk_UA |
| dc.title.alternative | Выбор оптимальных маршрутов движения грузовых поиздопотокив в железнодорожном узле с учетом насыщенности пропускной способности участков | ru_RU |
| dc.title.alternative | Choosing the Optimal Route of the Freight Trainflows in the Ailway Jnction Adjusted the Intensity of the Traffic Capacity of the Railway Lines | en |
| dc.type | Article | en |