Дослідження підвищення зовнішньої рейки в кривих ділянках коліїі
| dc.contributor.author | Антонець, Надія Григорівна | uk_UA |
| dc.date.accessioned | 2024-05-14T10:07:47Z | |
| dc.date.available | 2024-05-14T10:07:47Z | |
| dc.date.issued | 2024 | |
| dc.description.abstract | UKR: Пояснювальна записка до кваліфікаційної роботи магістра: 67 стор., 26 рис., 12 табл., 12 літературних джерел. Об’єкт розробки – зовнішня рейка в кривих ділянках колії. Мета роботи – дослідження підвищення зовнішньої рейки в кривих ділянках колії для подовження строку служби рейок шляхом зменшення інтенсивності бічного зношення та рівня дефектності. Метод дослідження – метод статистичні розрахунки по фактичним даним залізниці. У магістерській роботі розглядається проблема впливу підвищення зовнішньої рейкової нитки на інтенсивність її зношення в кривих ділянках колії. Досліджено статистичні дані щодо величин підвищення зовнішної рейки. Зроблена оцінка впливу непогашеного прискорення, як похідної величини від підвищення зовнішньої рейки. | uk_UA |
| dc.description.abstract | ENG: Explanatory note to the master's thesis: 67 pages, 26 figures, 12 tables, 12 references. The object of development is the outer rail in curved track sections. Purpose of the work - to study the increase of the outer rail in curved sections of track to extend the service life of rails by reducing the intensity of lateral wear and the level of defects. The method of research is the method of statistical calculations based on actual data of the railway. The master's thesis addresses the problem of the impact of increasing the of the outer rail thread on the intensity of its wear in curved sections of the track. The statistical data on the values of the outer rail. The influence of the unliquidated acceleration as a derivative of the outer rail rise is estimated. | en |
| dc.identifier.citation | Антонець Н. Г. Дослідження підвищення зовнішньої рейки в кривих ділянках коліїі : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра : спец. 273 – Залізничний транспорт / наук. керівник М. А. Арбузов ; Укр. держ. ун-т науки і технологій. Дніпро, 2024. 68 с. | uk_UA |
| dc.identifier.uri | https://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/18627 | |
| dc.language.iso | uk | |
| dc.publisher | Український державний університет науки і технологій, Дніпро | uk_UA |
| dc.subject | підвищення зовнішньої рейки | uk_UA |
| dc.subject | радіус кривизни | uk_UA |
| dc.subject | дефектність | uk_UA |
| dc.subject | зношення | uk_UA |
| dc.subject | крива | uk_UA |
| dc.subject | outer rail elevation | en |
| dc.subject | radius curvature | en |
| dc.subject | defectiveness | en |
| dc.subject | wear | en |
| dc.subject | curve | en |
| dc.subject | ВКР | uk_UA |
| dc.subject | КТІ | uk_UA |
| dc.subject.classification | TECHNOLOGY | en |
| dc.title | Дослідження підвищення зовнішньої рейки в кривих ділянках коліїі | uk_UA |
| dc.title.alternative | Investigation of Raising the Outer Rail in Curved Sections of the Track | en |
| dc.type | Master Thesis | en |