Обґрунтування конструкції колії для реконструкції залізничної ділянки
Loading...
Date
2025
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Український державний університет науки і технологій, Дніпро
Abstract
Пояснювальна записка до кваліфікаційної роботи магістра містить 60 сторінок, 18 рисунків, 5 таблиць, 12 джерел. Об’єкт розробки – процес планування та виконання ремонтів залізничної колії. Мета даного дослідження полягає в аналізі та обґрунтуванні конструкції залізничної колії для реконструкції ділянки, з урахуванням сучасних технологій, умов експлуатації та вимог до безпеки руху. У першому розділі роботи проведено огляд сучасних конструкцій залізничної колії, включаючи їхні технічні характеристики та сферу застосування. Другий розділ присвячено аналізу критеріїв вибору оптимальної конструкції залежно від експлуатаційних умов. Третій розділ охоплює організаційні аспекти реконструкції залізничної ділянки, враховуючи технологічні процеси та ресурсне забезпечення. Четвертий розділ зосереджений на заходах з безпеки руху та охорони праці, що є невід'ємними складовими успішної реалізації проекту. Таким чином, результати роботи сприятимуть розробці практичних рекомендацій для підвищення ефективності реконструкції залізничної інфраструктури, забезпечуючи її довговічність, надійність та відповідність сучасним стандартам
The bachelor's thesis consists of 60 pages, contains 18 illustrations, 5 table and 12 sources. Object: the process of planning and executing railway track repairs. Purpose: to analyze and justify the design of railway tracks for the reconstruction of a section, considering modern technologies, operating conditions, and traffic safety requirements. The first chapter of the study provides an overview of modern railway track designs, including their technical characteristics and areas of application. The second chapter focuses on analyzing the criteria for selecting the optimal design based on operating conditions. The third chapter addresses the organizational aspects of railway section reconstruction, considering technological processes and resource allocation. The fourth chapter emphasizes traffic safety and occupational health measures, which are integral to the successful implementation of the project. The findings of the study contribute to the development of practical recommendations to enhance the efficiency of railway infrastructure reconstruction, ensuring its durability, reliability, and compliance with modern standards
The bachelor's thesis consists of 60 pages, contains 18 illustrations, 5 table and 12 sources. Object: the process of planning and executing railway track repairs. Purpose: to analyze and justify the design of railway tracks for the reconstruction of a section, considering modern technologies, operating conditions, and traffic safety requirements. The first chapter of the study provides an overview of modern railway track designs, including their technical characteristics and areas of application. The second chapter focuses on analyzing the criteria for selecting the optimal design based on operating conditions. The third chapter addresses the organizational aspects of railway section reconstruction, considering technological processes and resource allocation. The fourth chapter emphasizes traffic safety and occupational health measures, which are integral to the successful implementation of the project. The findings of the study contribute to the development of practical recommendations to enhance the efficiency of railway infrastructure reconstruction, ensuring its durability, reliability, and compliance with modern standards
Description
Keywords
залізнична колія, конструкція колії, реконструкція колії, ремонт колії, безпека руху, railway track, track design, track reconstruction, track repair, traffic safety, ВКР, КТІ
Citation
Мірус А. Г. Обґрунтування конструкції колії для реконструкції залізничної ділянки : дипломна робота на здобуття ступеня вищої освіти магістра : спец. спец. 273 – «Залізничний транспорт» / наук. керівник професор Д. М. Курган; Укр. держ. ун-т науки і технологій. Дніпро, 2025. 60 с.