Выбор энергосберегающих режимов работы электротяговых сетей на базе нечеткого описания их состояний
dc.contributor.author | Доманская, Галина Анатольевна | ru_RU |
dc.date.accessioned | 2011-02-08T07:37:57Z | |
dc.date.available | 2011-02-08T07:37:57Z | |
dc.date.issued | 2009 | |
dc.description | Г. Доманская: ORCID: 0000-0002-5746-299X | ru_RU |
dc.description.abstract | UK: У статті запропоновано підхід до реалізації енергозберігаючіх технологій тягового електропостачання залізниць, що використовує нечіткі моделі та методи представлення, аналізу і вибору управлінь. | uk_UA |
dc.description.abstract | RU: В статье предложен подход к реализации энергосберегающих технологий тягового электроснабжения железных дорог, использующий нечеткие модели и методы представления, анализа и выбора управлений. | ru_RU |
dc.description.abstract | EN: In the article the approach to realization of energy conservation technologies of hauling power supply of railways, using fuzzy models and methods of presentation, analysis and choice of controls , is offered. | en |
dc.identifier | DOI: 10.15802/stp2009/13518 | en |
dc.identifier.citation | Доманская, Г. А. Выбор энергосберегающих режимов работы электротяговых сетей на базе нечеткого описания их состояния / Г. А. Доманская // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізничн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2009. – Вип. 29. – С. 63–67. – DOI: 10.15802/stp2009/13518. | ru_RU |
dc.identifier.issn | 2307–3489 (Print) | |
dc.identifier.issn | 2307–6666 (Online) | |
dc.identifier.uri | https://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/196 | en |
dc.identifier.uri | http://stp.diit.edu.ua/article/view/13518/11349 | en |
dc.identifier.uri | http://stp.diit.edu.ua/article/view/13518 | en |
dc.language.iso | ru_RU | ru_RU |
dc.publisher | Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск | ru_RU |
dc.subject | електротягові мережі | uk_UA |
dc.subject | енергозберігаючі технології | uk_UA |
dc.subject | залізниця | uk_UA |
dc.subject | навантаження | uk_UA |
dc.subject | напруга | uk_UA |
dc.subject | электротяговые сети | ru_RU |
dc.subject | энергосберегающие технологии | ru_RU |
dc.subject | железная дорога | ru_RU |
dc.subject | нагрузка | ru_RU |
dc.subject | напряжение | ru_RU |
dc.subject | traction power network | en |
dc.subject | energy conservation technologies | en |
dc.subject | railway | en |
dc.subject | load | en |
dc.subject | voltage | en |
dc.subject | КЕОМ | uk_UA |
dc.title | Выбор энергосберегающих режимов работы электротяговых сетей на базе нечеткого описания их состояний | ru_RU |
dc.title.alternative | Вибір енергозберігаючих режимів роботи електротягових мереж на базі нечіткого опису їх станів | uk_UA |
dc.title.alternative | The Choice of Energy-Saving Modes of Electrical Traction Networks Based on Fuzzy Descriptions of their States | en |
dc.type | Article | en |