Визначення раціональних техніко-технологічних параметрів залізничних станцій на основі імітаційного моделювання їх роботи

dc.contributor.authorНедогарський, Роман Олександровичuk_UA
dc.date.accessioned2021-02-17T13:51:48Z
dc.date.available2021-02-17T13:51:48Z
dc.date.issued2020
dc.description.abstractUK: В роботі виконано аналіз наукових робіт стосовно проблеми підвищення ефективності функціонування залізничних станцій та методів імітаційного моделювання їх роботи. Виконана техніко-експлуатаційна характеристика роботи сортувальної станції К. Розглянуто декілька варіантів удосконалення колійного розвитку вказаної станції та технології обробки поїздів у розформування. Для оцінки ефективності запропонованих проектних рішень використана ергатична модель залізничних станцій. В роботі розглянуто її структуру, виконано її ідентифікацію та перевірено адекватність імітаційної моделі. За результатами імітаційного моделювання визначено економічний ефект від впровадження ефективного варіанту проектного рішення. Галуззю застосування результатів дипломної роботи є залізничні станції мережі залізниць України. Метою дослідження є підвищення ефективності функціонування залізничних станцій за рахунок визначення раціональних техніко-технологічних параметрів на основі науково обґрунтованих методів комплексної оцінки їх технічного забезпечення та технології роботи. Об’єктом дослідження є процес функціонування залізничних станції. Методи дослідження: математична статистика, кореляційний аналіз, регресійний аналіз, теорія графів, теорія скінчених автоматів, сітьове планування та управління, імітаційне моделювання.uk_UA
dc.description.abstractEN: The paper analyzes the scientific work on the problem of improving the efficiency of railway stations and methods of simulation of their work. The technical and operational characteristics of the operation of the sorting station K. The several options for improving the track development of the specified station and the technology of processing trains in disbandment are considered. To evaluate the effectiveness of the proposed design solutions, an ergatic model of railway stations was used. The paper considers its structure, identifies it and checks the adequacy of the simulation model. Based on the results of simulation, the economic effect of the implementation of an effective version of the design solution is determined. The area of application of the results of the thesis is the railway stations of the railway network of Ukraine. The purpose of the study is to increase the efficiency of railway stations by determining the rational technical and technological parameters on the basis of scientifically sound methods of comprehensive assessment of their technical support and technology. The object of research is the process of functioning of railway stations. Research methods: mathematical statistics, correlation analysis, regression analysis, graph theory, finite state machine theory, network planning and control, simulation modeling.en
dc.identifier.citationНедогарський Р. О. Визначення раціональних техніко-технологічних параметрів залізничних станцій на основі імітаційного моделювання їх роботи : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра : спец. 275 – транспортні технології / наук. керівник В. В. Малашкін ; Дніпров. нац. ун-т залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. Дніпро, 2020. 113 с.uk_UA
dc.identifier.urihttps://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/12724
dc.language.isouk_UA
dc.publisherДніпровський національний університет залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна, Дніпроuk_UA
dc.subjectзалізнична станціяuk_UA
dc.subjectефективність функціонуванняuk_UA
dc.subjectколійний розвитокuk_UA
dc.subjectтехнологіяuk_UA
dc.subjectімітаційна модельuk_UA
dc.subjectrailway stationen
dc.subjectefficiency of operationen
dc.subjecttrack developmenten
dc.subjecttechnologyen
dc.subjectsimulation modelen
dc.subjectВКРuk_UA
dc.titleВизначення раціональних техніко-технологічних параметрів залізничних станцій на основі імітаційного моделювання їх роботиuk_UA
dc.title.alternativeDetermination of Rational Technical and Technological Parameters of the Railway Stations on the Basis of Simulation Modeling of their Worken
dc.typeMaster Thesisen
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Nedoharskyi_dyp_2020.pdf
Size:
1.02 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Master Thesis
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: