Підвищення якості оцінки працездатності залізничної колії за рахунок удосконалення розрахункових характеристик підрейкової основи
dc.contributor.author | Бондаренко, Ірина Олександрівна | uk_UA |
dc.date.accessioned | 2016-12-27T13:00:00Z | |
dc.date.available | 2016-12-27T13:00:00Z | |
dc.date.issued | 2006-04-14 | |
dc.description | І. Бондаренко: ORCID 0000-0003-4717-3032 | |
dc.description | Захист – 26 мая 2006 р. | uk_UA |
dc.description | Сканувала Камянська Н. О. | uk_UA |
dc.description.abstract | UKR: У даній роботі дослідження виконані з використанням системного підходу, що враховує різноманітність існуючих конструкцій залізничної колії в межах України. Науково обгрунтована розробка нової розрахункової методики з визначення інтервалу значень модуля пружності колії у вертикальній площині для різних конструкцій колії. | uk_UA |
dc.description.abstract | RUS: В данной работе исследования выполнены с использованием системного подхода, учитывающего разнообразие существующих конструкций железнодорожного пути в пределах Украины. Научно обоснована разработка новой расчетной методики по определению интервала значений модуля упругости пути в вертикальной плоскости для различных конструкций пути. | ru_RU |
dc.identifier.citation | Бондаренко, І. О. Підвищення якості оцінки працездатності залізничної колії за рахунок удосконалення розрахункових характеристик підрейкової основи : автореф. дис. … канд. техн. наук: 05.22.06 / І.О. Бондаренко ; Дніпропетр. нац. ун-т залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2006. – 21 с. | uk_UA |
dc.identifier.uri | https://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/9280 | |
dc.language.iso | uk | |
dc.publisher | Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна | uk_UA |
dc.subject | залізниці | uk_UA |
dc.subject | залізнична колія | uk_UA |
dc.subject | підрейкові підстави | uk_UA |
dc.subject | напружено-деформований стан | uk_UA |
dc.subject | деформативність шляху | uk_UA |
dc.subject | железные дороги | uk_UA |
dc.subject | железнодорожный путь | ru_RU |
dc.subject | подрельсовые основания | ru_RU |
dc.subject | напряженно-деформированное состояние | ru_RU |
dc.subject | деформативность пути | ru_RU |
dc.subject | railway | en |
dc.subject | a railway track | en |
dc.subject | rail base | uk_UA |
dc.subject | deflected mode | en |
dc.subject | a deformation ways | en |
dc.subject | КККГ | uk_UA |
dc.title | Підвищення якості оцінки працездатності залізничної колії за рахунок удосконалення розрахункових характеристик підрейкової основи | uk_UA |
dc.title.alternative | Повышение качества оценки работоспособности железнодорожного пути за счет совершенствования расчетных характеристик подрельсовой основы | ru_RU |
dc.type | thesis | en |