Аналіз експлуатаційної надійності та удосконалення технології ремонту компресорів локомотивів
| dc.contributor.author | Павленко, Микола Володимирович | uk_UA |
| dc.date.accessioned | 2024-05-13T13:41:28Z | |
| dc.date.available | 2024-05-13T13:41:28Z | |
| dc.date.issued | 2024 | |
| dc.description.abstract | UKR: Магістерська робота загальним обсягом 6 креслень та 78 аркушів розрахунково-пояснювальної записки, яка складається з 4 розділів. Проект містить 29 ілюстрацій, 11 таблиць та список літературних джерел з 13 найменувань. Об'єктом дослідження в магістерській дипломній роботі виступають гальмівні поршневі компресори локомотивів, а метою – аналіз експлуатаційної надійності та удосконалення технології ремонту компресорів. Предмет дослідження – експлуатаційна надійність та технологічні операції діагностування й ремонту. При розробці теми магістерської дипломної роботи розглянуто одне з основних питань безпеки руху поїздів, оскільки компресор є першою ланкою, яка відповідає за забезпечення поїзда гальмами. При виконанні аналізу пошкоджень та експлуатаційної надійності компресорів локомотивів ми проаналізували несправності та пошкодження компресора. На підставі аналізу даних про відмови компресорів в експлуатації ми виконали первинний аналіз статистичних даних про надійність з визначенням основних характеристик та закону розподілу напрацювання компресорів до відмови. Визначення кількісних характеристик надійності за статистичним даними про відмови компресорів локомотивів дозволило визначити певні терміни для діагностування компресорів та виконання планових ремонтів. Для удосконалення технології обкатувальних випробувань компресорів локомотивів ми проаналізували індикаторну діаграму компресора. Для теоретичного моделювання струму привідного двигуна ми обрали та обґрунтували математичну модель при узгодженні основних параметрів роботи компресора з параметрами привідного електродвигуна й запропонували варіант модернізації стенду обкатки компресорів з можливістю діагностування роботи окремого циліндра. | uk_UA |
| dc.description.abstract | ENG: Master's thesis in general with the volume of 6 drawings and 78 sheets of calculation and explanatory notes, which consists of 4 sections. The project contains 29 illustrations, 11 tables and a list literary sources from 13 titles. The object of research in the master's thesis is brake piston compressors of locomotives, and the purpose is to analyze the operational one reliability and improvement of compressor repair technology. Subject research - operational reliability and technological diagnostic operations and repair. When developing the topic of the master's thesis, one of the of the main issues of train traffic safety, since the compressor is the first link that is responsible for providing the train with brakes. When performing a damage analysis and operational reliability of locomotive compressors, we analyzed compressor malfunctions and damage. Based on analysis of data on refusals compressors in operation, we performed a primary analysis of statistical data on reliability with the definition of the main characteristics and distribution law running compressors to failure. Determination of quantitative characteristics reliability according to statistical data on locomotive compressor failures made it possible to define certain terms for diagnosing compressors and performing scheduled repairs. To improve the technology of run-in tests of compressors locomotives, we analyzed the indicator diagram of the compressor. For theoretical modeling of the current of the drive motor, we chose and substantiated the mathematical model when harmonizing the main parameters of the work compressor with the parameters of the drive electric motor and offered a variant modernization of the compressor break-in stand with the possibility of diagnosing the operation a separate cylinder. | en |
| dc.identifier.citation | Павленко М. В. Аналіз експлуатаційної надійності та удосконалення технології ремонту компресорів локомотивів : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра : спец. 273 – Залізничний транспорт / наук. керівник Д. М. Кислий ; Укр. держ. ун- науки і технологій. Дніпро, 2024. 79 с. | uk_UA |
| dc.identifier.uri | https://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/18612 | |
| dc.language.iso | uk | |
| dc.publisher | Український державний університет науки і технологій, Дніпро | uk_UA |
| dc.subject | гальмівне обладнання | uk_UA |
| dc.subject | компресор | uk_UA |
| dc.subject | КТ-6 | uk_UA |
| dc.subject | нерозбірне діагностування | uk_UA |
| dc.subject | моделювання | uk_UA |
| dc.subject | стенд | uk_UA |
| dc.subject | економічна ефективність | uk_UA |
| dc.subject | brake equipment | en |
| dc.subject | compressor | en |
| dc.subject | non-destructive testing | en |
| dc.subject | modelling | en |
| dc.subject | test bench | en |
| dc.subject | economic efficiency | en |
| dc.subject | ВКР | uk_UA |
| dc.subject | КЛ | uk_UA |
| dc.subject.classification | TECHNOLOGY | en |
| dc.title | Аналіз експлуатаційної надійності та удосконалення технології ремонту компресорів локомотивів | uk_UA |
| dc.title.alternative | Analysis of Operational Reliability and Improvement of Locomotive Compressor Repair Technology | en |
| dc.type | Master Thesis | en |