Дослідження та оцінка ефективності логістичних схем перевезення зернових вантажів на експорт в умовах військового стану
Loading...
Date
2024
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Український державний університет науки і технологій. Дніпро
Abstract
UKR: Мета. Метою є дослідження ефективності різних логістичних схем доставки зернових вантажів на експорт від місць виробництва до пунктів його перевалки – до морських портів та до прикордонних терміналів на кордоні з країнами Європейського Союзу. Методика. В процесі дослідження використані методи аналізу і синтезу для вивчення змісту та основних положень наукових публікацій щодо стану логістичної системи перевезення українського зерна на експорт, теорія експлуатаційної роботи залізниць для розробки логістичних схем доставки зернових вантажів, методи математичної статистики для аналізу тарифів на автоперевезення, методи техніко-економічних розрахунків та визначення тарифів на перевезення. Результати. Для оцінки ефективності логістичних схем доставки зерна розглянуто маршрути від одного з районів найбільшої концентрації відправлення зернових вантажів до великого морського порту та до залізнично-автомобільного прикордонного пункту пропуску. При цьому обрано наступні логістичні схеми доставки зерна: автомобільні перевезення зерновозами та у контейнерах, залізничні перевезення вагонними та маршрутними відправленнями у вагонах-зерновозах та у контейнерах на фітингових платформах.Розрахунки показали, що витрати на перевезення у напрямку портів на 10...15% менші, ніж при перевезенні до сухопутних пунктів пропуску; залізничні перевезення в ціломуна 30...40% дешевші за автомобільні, а перевезення у контейнерах дозволяє зекономити 20...25% від вартості перевезення. Наукова новизна. Одержані результати дозволяють підвести наукове та економічне підґрунтя для розвитку та удосконалення системи перевезення зернових вантажів, а також для оптимізації параметрів її окремих ланок. Практична значимість. Аналіз та удосконалення логістичних схем перевезення зерна дозволить підвищити ефективність логістики його експорту, зменшити частку логістичної складової у кінцевій вартості українського зерна та відповідно збільшити як його конкурентоздатність на зовнішніх ринках, так валютні надходження до державного бюджету.
ENG: Purpose. The aim of the work is to study the effectiveness of various logistics schemes for the delivery of graincargoes for export from production sites to its transshipment points - to sea ports and to border terminals on the borderwith the countries of the European Union.Methodology. In the research process analysis and synthesis methods wereused to study the content and main provisions of scientific publications on the state of the logistic system of transport-ing Ukrainian grain for export, the theory of operational work of railways for the development of logistics schemesfor the delivery of grain cargoes, methods of mathematical statistics for the analysis of tariffs for road transportation,methods of technical economic calculations and determination of transportation tariffs.Results.In order to evaluatethe effectiveness of grain delivery logistics schemes, the routes from one of the areas with the largest concentrationof grain loading to a large seaport and to a railway and road border checkpoint were considered. At the same time, thefollowing logistics schemes of grain delivery were chosen: automobile transportation by grain trucks and in containers, 15railway transportation by wagons and route shipments in grain wagons and in containers on fitting platforms. Calcu-lations showed that transportation costs in the direction of ports are 10...15% lower than for transportation to landcheckpoints; rail transportation is generally 30...40% cheaper than road transportation, and transportation in containersallows to save 20...25% of the cost of transportation.Scientific novelty.The obtained results make it possible toprovide a scientific and economic basis for the development and improvement of the grain cargo transportation system,as well as for the optimization of the parameters of its individual links.Practical significance. Analysis and improve-ment of grain transportation logistics schemes will increase the efficiency of grain export logistics, reduce the shareof the logistics component in the final cost of Ukrainian grain and, accordingly, increase both its competitiveness onforeign markets and foreign currency revenues to the state budget.
ENG: Purpose. The aim of the work is to study the effectiveness of various logistics schemes for the delivery of graincargoes for export from production sites to its transshipment points - to sea ports and to border terminals on the borderwith the countries of the European Union.Methodology. In the research process analysis and synthesis methods wereused to study the content and main provisions of scientific publications on the state of the logistic system of transport-ing Ukrainian grain for export, the theory of operational work of railways for the development of logistics schemesfor the delivery of grain cargoes, methods of mathematical statistics for the analysis of tariffs for road transportation,methods of technical economic calculations and determination of transportation tariffs.Results.In order to evaluatethe effectiveness of grain delivery logistics schemes, the routes from one of the areas with the largest concentrationof grain loading to a large seaport and to a railway and road border checkpoint were considered. At the same time, thefollowing logistics schemes of grain delivery were chosen: automobile transportation by grain trucks and in containers, 15railway transportation by wagons and route shipments in grain wagons and in containers on fitting platforms. Calcu-lations showed that transportation costs in the direction of ports are 10...15% lower than for transportation to landcheckpoints; rail transportation is generally 30...40% cheaper than road transportation, and transportation in containersallows to save 20...25% of the cost of transportation.Scientific novelty.The obtained results make it possible toprovide a scientific and economic basis for the development and improvement of the grain cargo transportation system,as well as for the optimization of the parameters of its individual links.Practical significance. Analysis and improve-ment of grain transportation logistics schemes will increase the efficiency of grain export logistics, reduce the shareof the logistics component in the final cost of Ukrainian grain and, accordingly, increase both its competitiveness onforeign markets and foreign currency revenues to the state budget.
Description
Р. Вернигора: ORCID 0000-0001-7618-4617,
А. Окороков: ORCID 0000-0002-3111-5519,
В. Тітяпов: ORCID 0009-0006-3462-9992,
С. Латаш: ORCID 0009-0002-2717-3801
Keywords
експорт зерна, логістика, автомобільні перевезення, залізничні перевезення, удосконалення перевізного процесу, grain export, logistics, road logistics, transportation, railway transportation, improvement of the transportation process, КТВ, КТСЛ
Citation
Вернигора Р. В., Окороков А. М., Тітяпов В. І., Латаш С. О. Дослідження та оцінка ефективності логістичних схем перевезення зернових вантажів на експорт в умовах військового стану. Транспортні системи та технології перевезень. Дніпро, 2024. Вип. 28. С 4–15. DOI: 10.15802/tstt2024/312032.