Розробка системи автоматичного контролю параметрів тональних рейкових кіл (комплексна)
| dc.contributor.author | Гулець, Богдан Ігорович | uk_UA |
| dc.date.accessioned | 2025-07-02T09:13:10Z | |
| dc.date.issued | 2025 | |
| dc.description.abstract | UKR: Магістерська робота виконана на 57 сторінках, містить 22 ілюстрацій, 3 таблиць та 20 використаних джерел. У магістерській роботі проведено аналіз параметрів, які впливають на якість роботи тональних рейкових кіл (ТРК), таких як частота сигналу, опір баласту, довжина кабельних ліній тощо. Проведено дослідження залежності напруги на приймачі від довжини колійного блоку та частоти несучого сигналу. Виконано спектральний аналіз сигналів у системі ТРК для визначення впливу гармонійних спотворень на стабільність передачі сигналів. Розроблено рекомендації щодо оптимізації параметрів системи, таких як вибір частоти сигналу та підвищення якості ізоляції рейкових ліній. Мета дослідження — підвищення стабільності роботи ТРК для забезпечення безпеки руху поїздів | uk_UA |
| dc.description.abstract | ENG: The master's thesis consists of 57 pages, contains 22 illustrations, 3 tables, and 20 sources. The master's thesis analyzes the parameters that affect the quality of tonal rail circuits (TRC), such as signal frequency, ballast resistance, cable line length, etc. A study was conducted on the dependence of receiver voltage on the length of the track block and the carrier signal frequency. A spectral analysis of signals in the TRC system was performed to determine the effect of harmonic distortions on signal transmission stability. Recommendations were developed to optimize system parameters, such as choosing the signal frequency and improving the insulation quality of rail lines. The purpose of the study is to improve the stability of TRC operation to ensure the safety of train traffic | en |
| dc.identifier.citation | Гулець Б. І. Розробка системи автоматичного контролю параметрів тональних рейкових кіл (комплексна) : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра : спец. 273 – залізничний транспорт / наук. керівник В. І. Гаврилюк ; Український державний університет науки і технологій. Дніпро, 2025. 57 с. | uk_UA |
| dc.identifier.uri | https://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/20699 | |
| dc.language.iso | uk | |
| dc.publisher | Український державний університет науки і технологій, Дніпро | uk_UA |
| dc.subject | тональні рейкові кола | uk_UA |
| dc.subject | частота сигналу | uk_UA |
| dc.subject | опір баласту | uk_UA |
| dc.subject | гармонійні спотворення | uk_UA |
| dc.subject | tonal rail circuits | en |
| dc.subject | signal frequency | en |
| dc.subject | ballast resistance | en |
| dc.subject | harmonic distortions | en |
| dc.subject | parameter optimization | en |
| dc.subject | ВКР | uk_UA |
| dc.subject | КАТ | uk_UA |
| dc.subject.classification | TECHNOLOGY | en |
| dc.subject.classification | TECHNOLOGY::Information technology::Telecommunication | en |
| dc.title | Розробка системи автоматичного контролю параметрів тональних рейкових кіл (комплексна) | uk_UA |
| dc.title.alternative | Development of the system of automatic control of the parameters of tone rail circles (complete) | en |
| dc.type | Master's thesis | en |