Розробка мікропроцесорної підсистеми контролю габаритів на залізничному транспорті

dc.contributor.authorБака, Богдан Олеговичuk_UA
dc.date.accessioned2025-04-09T07:52:47Z
dc.date.available2025-04-09T07:52:47Z
dc.date.issued2025
dc.description.abstractUKR: Дипломна робота виконана на 79 сторінках, містить 13 ілюстрацій, 8 таблиць та 10 використаних джерел. В магістерській роботі було розглянуто та проаналізовано статистику відмов на залізничному транспорті за певний період, а також проаналізовано транспортні події на залізницях України пов’язані з порушенням габаритів. Розглянуто типи датчиків які використовуються для контролю об’єктів та параметрів в залізничній автоматиці та обороні датчики руху для системи контролю габариту що розробляється. У результаті було спроектовано безконтактну систему контролю габариту рухомого складу, створено структурну та принципову схеми, наведено алгоритм роботи системи. Розглянуті питання об’єднання даної системи з системою контролю автозчеплення вагонів. Метою роботи є розробка способів та технічних засобів автоматичного контролю габаритів рухомого складу на залізничному транспорті. Об’єктом дослідження є процес технічного обслуговування системи контролю габаритів на залізничному транспорті. Предметом дослідження є функціонування системи контролю габаритів на залізничному транспортіuk_UA
dc.description.abstractENG: The thesis consist of 79 pages, contains 13 illustrations, 8 tables and 10 used sources. The master's thesis examined various the statistics of failures in railway transport for a certain period were considered and analyzed, as well as transport events on the railways of Ukraine related to the violation of dimensions were analyzed. The types of sensors used to control objects and parameters in railway automation and defense, motion sensors for the dimension control system being developed are considered. As a result, a non-contact system for controlling the dimensions of rolling stock was designed, a structural and principle diagram was created, and the algorithm of the system was given. The issue of combining this system with the car clutch control system is considered. The purpose of the work is the development of methods and technical means of automatic control of the dimensions of rolling stock in railway transport. The object of the research is the process of maintenance of the system of control of dimensions in railway transport. The subject of the study is the functioning of the system of control of dimensions in railway transport
dc.identifier.citationБака Б. О. Розробка мікропроцесорної підсистеми контролю габаритів на залізничному транспорті : дипломна робота на здобуття освітнього ступеня магістр: спец. 174 – Автоматизація, комп’ютерно-інтегровані технології та робототехніка / наук. Керівник В. І. Гаврилюк ; Український державний університет науки і технологій. Дніпро, 2025. 79 с.uk_UA
dc.identifier.urihttps://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/20038
dc.language.isouk
dc.publisherУкраїнський державний університет науки і технологій, Дніпроuk_UA
dc.subjectконтрольно-габаритні пристроїuk_UA
dc.subjectдатчикиuk_UA
dc.subjectконтроль та діагностуванняuk_UA
dc.subjectгабарит наближенняuk_UA
dc.subjectавтозчепленняuk_UA
dc.subjectтранспортні подіїuk_UA
dc.subjectcontrol overall devicesen
dc.subjectsensorsen
dc.subjectcontrol and diagnosticsen
dc.subjectapproach sizeen
dc.subjectauto clutchen
dc.subjecttransport eventsen
dc.subjectВКРuk_UA
dc.subjectКАТuk_UA
dc.subject.classificationTECHNOLOGYen
dc.subject.classificationTECHNOLOGY::Information technology::Telecommunicationen
dc.titleРозробка мікропроцесорної підсистеми контролю габаритів на залізничному транспортіuk_UA
dc.title.alternativeDevelopment of а microprocessor subsystem for the control of dimensions in railway transporten
dc.typeMaster's thesisen
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Baka_B.pdf
Size:
1.57 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: