Удосконалення методів і засобів автоматичного контролю функціонального стану та пильності машиніста
| dc.contributor.author | Тараненко, Олексій Олександрович | uk_UA |
| dc.date.accessioned | 2024-09-17T11:25:33Z | |
| dc.date.available | 2024-09-17T11:25:33Z | |
| dc.date.issued | 2024 | |
| dc.description.abstract | UKR: Магістерська робота виконана на 62 сторінках, містить 24 рисунка та 14 літературних джерел. Магістерська робота присвячена удосконаленню методів і засобів автоматичного контролю функціонального стану та пильності машиніста. Пропонується доповнити традиційні пристрої контролю машиніста (рукоятку пильності та електропневматичний клапан) пристроями вимірювання електродермальної активності та відеоспостереження. Запропоновано структурну схему системи, розроблені алгоритми контролю машиніста за допомогою відеоспостереження та за аналізом електродермальної активності. Розроблені структурні, принципові електричні схеми та алгоритми роботи складових частин системи: носимої частини, приймальної частини, контролера та схеми індикації. Мета дослідження - удосконалення методів і засобів автоматичного контролю функціонального стану та пильності машиніста. Галузь застосування: автоматизовані системи керування рухом поїздів. Висновок. Впровадження запропонованих методів та розроблених в даній роботі технічних засобів дозволить підвищити безпеку руху поїзда за рахунок автоматичного контролю функціонального стану і пильності машиніста. | uk_UA |
| dc.description.abstract | ENG: The master’s thesis is made on 62 pages, contains 24 figures and 14 sources of literature. The master's thesis is devoted to the improvement of methods and means of automatic control of the driver's functional state and vigilance. It is proposed to supplement traditional driver control devices (vigilance handle and electropneumatic valve) with devices for measuring electrodermal activity and video surveillance. The structural diagram of the system is proposed, the algorithms for controlling the driver using video surveillance and the analysis of electrodermal activity are developed. Structural, principled electrical circuits and algorithms for the operation of the components of the system were developed: the wearable part, the receiving part, the controller and the display circuit. The purpose of the research is to improve the methods and means of automatic control of the driver's functional state and vigilance. Field of application: automated train traffic control systems. Conclusion. The implementation of the proposed methods and the technical means developed in this work will improve the safety of train movement due to automatic control of the driver's functional state and vigilance. | en |
| dc.identifier.citation | Тараненко О. О. Удосконалення методів і засобів автоматичного контролю функціонального стану та пильності машиніста : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра : спец. 273 – залізничний транспорт / наук. керівник К. В. Гончаров ; Укр. держ. ун-т науки і технологій. Дніпро, 2024. 62 с. | uk_UA |
| dc.identifier.uri | https://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/18988 | |
| dc.language.iso | uk | |
| dc.publisher | Український державний університет науки і технологій, Дніпро | uk_UA |
| dc.subject | машиніст | uk_UA |
| dc.subject | фізіологічний стан людини | uk_UA |
| dc.subject | контроль пильності | uk_UA |
| dc.subject | електродермальна активність | uk_UA |
| dc.subject | відеоспостереження | uk_UA |
| dc.subject | блок-схема алгоритму | uk_UA |
| dc.subject | train driver | en |
| dc.subject | human physiological state | en |
| dc.subject | vigilance control | en |
| dc.subject | electrodermal activity | en |
| dc.subject | video surveillance | en |
| dc.subject | block diagram of the algorithm | en |
| dc.subject | ВКР | uk_UA |
| dc.subject | КАТ | uk_UA |
| dc.subject.classification | TECHNOLOGY | en |
| dc.subject.classification | TECHNOLOGY::Information technology::Telecommunication | en |
| dc.title | Удосконалення методів і засобів автоматичного контролю функціонального стану та пильності машиніста | uk_UA |
| dc.title.alternative | Improvement the Methods and Means of Automatic Control of the Physiological State and Vigilance of Train Driver | en |
| dc.type | Master's thesis | en |