Підвищення функціональної безпечності тональних рейкових кіл

dc.contributor.authorЧерненко, Юлія Володимирівнаuk_UA
dc.date.accessioned2024-09-18T09:33:54Z
dc.date.available2024-09-18T09:33:54Z
dc.date.issued2024
dc.description.abstractUKR: Магістерська робота виконана на 44 сторінках, 4 таблиці, 13 рисунків та 11 джерел літератури. У магістерській роботі досліджується метод підвищення функціональної безпечності тональних рейкових кіл. Було досліджено роботу, принцип дії та принцип побудови рейкових кіл тональної частоти, з розглядом структурних та принципових схем роботи даної системи, яку апаратуру вона використовує, які є переваги та скільки існує недоліків, а саме, аналіз вже працюючих на цей час таких дільниць з працюючими схемами. В другому розділі, було проведено дослідження впливу дестабілізуючих факторів на роботу тональних рейкових кіл, та яким чином можна підвищити функціональної безпечності в роботі ТРК. В третьому розділі було розглянуто пристрій для діагностування автоматичного контролю елементів тональних рейкових кіл, принципіальну схему пристроїв діагностичного стану колійних генераторів та колійних приймачів та його структурну схему контролю роботи ТРК. За допомогою аналізу в цій роботі, та проведенню деяких важливих розрахунків, можна впевнено сказати, що дана система являється більш надійною та менш затратною по робочій апаратурі і що її було б правильніше більш частіше впроваджувати в схеми роботи тих чи інших ділянок. Та як вдалось вияснити, як і будь-яка інша система, ТРК має не тільки достатню кількість переваг, а і недоліків в тому числі. Та все одно, по даним дослідженням, вона являється більш надійною та завадозахищеною системою.uk_UA
dc.description.abstractENG: The master's thesis consists of 44 pages, 4 tables, 13 figures and 11 sources of literature. The dissertation examines the method of increasing the functional safety of tonal rail circles. In this diploma work, the work, the principle of operation and the principle of construction of tone frequency rail circuits were investigated, with a consideration of the structural and principle schemes of this system, what equipment it uses, what are the advantages and how many disadvantages exist, namely, the analysis of those already working at this time such precincts with working schemes. In the second chapter, a study of the influence of destabilizing factors on the operation of tonal rail circuits was carried out, and how it is possible to increase functional safety in the operation of the TRC. In the third section, the device for diagnosing the automatic control of elements of tonal rail circles, the principle diagram of devices for diagnosing the condition of track generators and track receivers, and its structural diagram of control of the TRK operation were considered. With the help of the analysis in this work, and conducting some important calculations, we can confidently say that this system is more reliable and less costly in terms of working equipment and that it would be more correct to implement it more often in the work schemes of certain areas. But as it turned out, like any other system, TRC has not only a sufficient number of advantages, but also disadvantages. However, according to these studies, it is a more reliable and tamper-proof system.en
dc.identifier.citationЧерненко Ю. В. Підвищення функціональної безпечності тональних рейкових кіл : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра : спец. 151 – Автоматизація та комп’ютерно-інтегровані технології / наук. керівник В. І. Гаврилюк ; Укр. держ. ун-т науки і технологій. Дніпро, 2024. 44 с.uk_UA
dc.identifier.urihttps://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/18998
dc.language.isouk
dc.publisherУкраїнський державний університет науки і технологій, Дніпроuk_UA
dc.subjectтональні рейкові колаuk_UA
dc.subjectколійний фільтрuk_UA
dc.subjectколійний генераторuk_UA
dc.subjectізолюючі стикиuk_UA
dc.subjectпрохідні світлофориuk_UA
dc.subjecttonal rail wheelsen
dc.subjecttrack filteren
dc.subjecttrack generatoren
dc.subjectinsulating jointsen
dc.subjectpassing traffic lightsen
dc.subjectВКРuk_UA
dc.subjectКАТuk_UA
dc.subject.classificationTECHNOLOGYen
dc.subject.classificationTECHNOLOGY::Information technology::Telecommunicationen
dc.titleПідвищення функціональної безпечності тональних рейкових кілuk_UA
dc.title.alternativeImproving the Functional Safety of tone Rail Wheelsen
dc.typeMaster's thesisen
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Chernenko_dip_m_2024.pdf
Size:
1.47 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: