Проєкт реконструкції залізничного шляхопроводу в м. Чернігів

Simple item page
dc.contributor.authorБільцан, Костянтин Миколайовичuk_UA
dc.date.accessioned2025-03-06T09:22:23Z
dc.date.available2025-03-06T09:22:23Z
dc.date.issued2025
dc.descriptionНАУКОВИЙ КЕРІВНИК: Мірошник, Віталій Анатолійовичuk_UA
dc.description.abstractUKR: Магістерська робота виконана на 84 сторінках, містить 26 ілюстрацій, 20 таблиць та 30 використаних джерел. В магістерській роботі виконано варіантне проєктування та техніко-економічне порівняння варіантів реконструкції залізничного шляхопроводу під три колії через автодорогу по трьох варіантах, а також опрацьовано варіант реконструкції транспортної розв’язки біля шляхопроводу. Для обраного варіанту виконано збір постійних та тимчасових навантажень, визначення зусиль в перерізах плити існуючої та нової прогонових будов та виконано розрахунок і проєктування їх перерізів. Також розраховано елементи нового стояна, виконано з буро-січних паль. Розроблено технологію виконання робіт таким чином, щоб забезпечити безперервну роботу залізниці з почерговим перекриттям колій. Виконано аналіз можливості застосування віброізоляційних матів в якості прокладного матеріалу при улаштування безбаластної колії на залізобетонних прогонових будовах. Мета дослідження – проєкт реконструкції залізничного шляхопроводу в м. Чернігів. Об’єкт дослідження – шляхопровід. Метод дослідження – метод варіантного проєктування, метод граничних станів, аналіз.uk_UA
dc.description.abstractENG: The master’s thesis consists of 84 pages, contains 26 illustrations, 20 tables and 30 sources. In the master's thesis, variant design and technical and economic comparison of options for reconstruction of a railway overpass for three tracks across a highway, as well as a variant for the reconstruction of a traffic interchange near the overpass were developed. For the selected option, the determination of permanent and temporary loads, the determination of forces in the cross-sections of the beams of the existing and new span structures, and the calculation and design of their cross-sections were performed. Furthermore, the design calculations were performed for the elements of the new abutment, which is to be supported by bored piles. A construction methodology has been designed to maintain uninterrupted railway operations by implementing a system of alternating track closures. A study has been carried out to evaluate the potential of employing vibration isolation mats (under-slab mats) as an underlying material for the installation of ballastless track on reinforced concrete bridge girders. The purpose of the research is the reconstruction project of the railway overpass in Chernihiv. The object of research is the overpass. The research methods are: the method of variant design, the method of limit states, analysis.en
dc.identifier.citationБільцан К. М. Проєкт реконструкції залізничного шляхопроводу в м. Чернігів: дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра : спец. 192 – будівництво та цивільна інженерія / наук. керівник В. А. Мірошник ; Укр. держ. ун-т науки і техн. Дніпро, 2025, 84 с.uk_UA
dc.identifier.urihttps://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/19730
dc.language.isouk
dc.publisherУкраїнський державний університет науки і технологій, Дніпроuk_UA
dc.subjectшляхопровідuk_UA
dc.subjectзалізобетонuk_UA
dc.subjectреконструкціяuk_UA
dc.subjectбуро-січні паліuk_UA
dc.subjectБМПuk_UA
dc.subjectвіброізоляційні матиuk_UA
dc.subjectoverpassen
dc.subjectreinforced concreteen
dc.subjectreconstructionen
dc.subjectbored pilesen
dc.subjectballastless tracken
dc.subjectunder-slab matsen
dc.subjectВКРuk_UA
dc.subjectКТІuk_UA
dc.subject.classificationTECHNOLOGYen
dc.titleПроєкт реконструкції залізничного шляхопроводу в м. Чернігівuk_UA
dc.title.alternativeThe reconstruction project of the railway overpass in Chernihiven
dc.typeMaster's Thesisen
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Thumbnail Image
Name:
Biltsan_K_2025.pdf
Size:
3.71 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Download
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description:
Download
Collections
Магістерські роботи кафедри Транспортна інфраструктура (КТІ)
Інші праці КТІ ДІІТ