Система слідкування за переміщенням рухомого складу та вантажів на залізничному транспорті

dc.contributor.authorБольшаков, Євгеній Геннадійович uk_UA
dc.date.accessioned2025-07-01T07:46:28Z
dc.date.issued2025
dc.description.abstractUKR: Магістерська робота виконана на 51 сторінці, містить 17 рисунків, 1 таблицю та 19 джерел літератури. У роботі проведений аналіз існуючих сучасних систем ідентифікації рухомого складу який показав, що зараз існує деяка кількість систем ідентифікації, що забезпечують добрі функціональні можливості, та їх застосування на залізницях України є економічно ефективним. Розроблено систему автоматизованого контролю та ідентифікації рухомого складу та проведений вибір діапазону роботи СВЧ – модуля системи автоматичної ідентифікації. Розроблена структурна і принципова схеми, а також алгоритми роботи пасивного датчика системи ідентифікації рухомого складу. Впровадження розробленої системи автоматизованої ідентифікації рухомого складу дозволить зчитувати інформацію на швидкості рухомого складу до 300 км/годину, скоротити час обробки інформації, що підвищить якість роботи залізничного транспорту, забезпечити незалежність роботи системи від метеорологічних умов, знизити енергоспоживання та зменшити експлуатаційні витрати uk_UA
dc.description.abstractENG: The master's thesis is completed on 51 pages, contains 17 figures, 1 table and 19 references. The paper analyzes existing modern rolling stock identification systems, which showed that there are currently a number of identification systems that provide good functionality, and their use on Ukrainian railways is cost-effective. A system for automated control and identification of rolling stock has been developed and the range of operation of the microwave module of the automatic identification system has been selected. A structural and schematic diagram, as well as algorithms for the operation of the passive sensor of the rolling stock identification system, have been developed. The implementation of the developed automated rolling stock identification system will allow reading information at rolling stock speeds of up to 300 km/h, reducing information processing time, which will improve the quality of railway transport, ensure the independence of the system from meteorological conditions, reduce energy consumption and reduce operating costsen
dc.identifier.citationБольшаков Є. Г. Система слідкування за переміщенням рухомого складу та вантажів на залізничному транспорті : дипломна робота на здобуття освітнього ступеня магістра : спец. 174 – Автоматизація, комп’ютерно-інтегровані технології та робототехніка / наук. керівник В.І. Профатилов ; Український державний університет науки і технологій. Дніпро, 2025. 51 с.uk_UA
dc.identifier.urihttps://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/20690
dc.language.isouk
dc.publisherУкраїнський державний університет науки і технологій, Дніпроuk_UA
dc.subjectсистема автоматичної ідентифікаціїuk_UA
dc.subjectRFID-технологіяuk_UA
dc.subjectPIC-мікроконтролерuk_UA
dc.subjectCAN-контролерuk_UA
dc.subjectзалізнична автоматикаuk_UA
dc.subjectautomatic identification systemen
dc.subjectRFID technologyen
dc.subjectPIC microcontrolleren
dc.subjectCAN controlleren
dc.subjectrailway automationen
dc.subjectВКРuk_UA
dc.subjectКАТuk_UA
dc.subject.classificationTECHNOLOGYen
dc.subject.classificationTECHNOLOGY::Information technology::Telecommunicationen
dc.titleСистема слідкування за переміщенням рухомого складу та вантажів на залізничному транспортіuk_UA
dc.title.alternativeTracking system for the movement of rolling stock and cargo on railway transporten
dc.typeMaster's thesisen

Files

Original bundle

Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Bolshakov_E.pdf
Size:
1.94 MB
Format:
Adobe Portable Document Format

License bundle

Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: