Вдосконалення системи керування станційними електроприводами
| dc.contributor.author | Гошко, Роман Валерійович | uk_UA |
| dc.date.accessioned | 2025-04-17T06:54:14Z | |
| dc.date.available | 2025-04-17T06:54:14Z | |
| dc.date.issued | 2025 | |
| dc.description.abstract | UKR: Магістерська робота виконана на 52 сторінках, містить 14 рисунків, 3 таблиці та 11 джерел літератури. У першому розділі здійснюється аналіз існуючих схем управління стрілками, описуються та порівнюються різні режими керування залежно від параметрів станції. Визначається оптимальна кількість схем з урахуванням показників надійності їх роботи. Другий розділ присвячений розгляду способів підвищення надійності роботи схем управління. Аналізуються характеристики схем із використанням холодного та гарячого резервування, а також проводиться оцінка відносних економічних показників. У третьому розділі пропонується реалізація найбільш ефективного способу резервування схем управління стрілками. Розроблена схема включає основну та резервну апаратуру управління, створену на основі результатів, отриманих у попередньому розділі. Мета дослідження – розробка схем управління стрілками на станціях та вибір оптимальних варіантів залежно від способу керування станційними пристроями. Галузь застосування: системи керування рухом поїздів на залізничному транспорті. Висновок. Результати роботи дозволяють суттєво скоротити витрати на експлуатацію станційних пристроїв автоматики, зберігаючи їх функціонал і підвищуючи надійність роботи станції. Запропоновані рішення можуть бути використані як при проектуванні нових, так і при модернізації існуючих систем автоматизації станцій | uk_UA |
| dc.description.abstract | ENG: The master's thesis is completed on 52 pages, contains 14 figures, 3 tables and 11 sources of literature. The first section analyzes existing switch control schemes, describes and compares different control modes depending on the station parameters. The optimal number of schemes is determined taking into account the reliability indicators of their operation. The second section is devoted to considering ways to increase the reliability of control schemes. The characteristics of schemes using cold and hot redundancy are analyzed, and relative economic indicators are also assessed. The third section proposes the implementation of the most effective method of redundancy of switch control schemes. The developed scheme includes the main and backup control equipment, created on the basis of the results obtained in the previous section. The purpose of the study is to develop switch control schemes at stations and select the optimal options depending on the method of controlling station devices. Field of application: train traffic control systems on railway transport. Conclusion. The results of the work allow to significantly reduce the costs of operating station automation devices, while maintaining their functionality and increasing the reliability of the station. The proposed solutions can be used both in the design of new and in the modernization of existing station automation systems | en |
| dc.identifier.citation | Гошко Р. В. Вдосконалення системи керування станційними електроприводами : дипломна робота на здобуття освітнього ступеня магістра : спец. 174 Автоматизація, комп’ютерно-інтегровані технології та робототехніка / наук. керівник В. І. Щека; Український державний університет науки і технологій. Дніпро, 2025. – 52 с | uk_UA |
| dc.identifier.uri | https://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/20099 | |
| dc.language.iso | uk | |
| dc.publisher | Український державний університет науки і технологій, Дніпро | uk_UA |
| dc.subject | стрілочний електропривод | uk_UA |
| dc.subject | схема керування стрілкою | uk_UA |
| dc.subject | резервування | uk_UA |
| dc.subject | контрольні кола | uk_UA |
| dc.subject | switch electric drive | en |
| dc.subject | switch control scheme | en |
| dc.subject | redundancy | en |
| dc.subject | control circuits | en |
| dc.subject | reliability indicators | en |
| dc.subject | ВКР | uk_UA |
| dc.subject | КАТ | uk_UA |
| dc.subject.classification | TECHNOLOGY | en |
| dc.subject.classification | TECHNOLOGY::Information technology::Telecommunication | en |
| dc.title | Вдосконалення системи керування станційними електроприводами | uk_UA |
| dc.title.alternative | Stationary electric drives control system improvement | en |
| dc.type | Master's thesis | en |