Розробка цифрового аналогу лінзового комплекту світлофора
| dc.contributor.author | Бондар, Олександр Вікторович | uk_UA |
| dc.date.accessioned | 2025-07-02T07:07:32Z | |
| dc.date.issued | 2025 | |
| dc.description.abstract | UKR: Магістерська робота виконана на 69 сторінках, містить 22 рисунка, 3 таблиці та 15 джерел літератури. У першому розділі проведено аналіз конструкції та параметрів світлодіодних матриць та світлотехнічні і електричні характеристики світлодіодів. У другому розділі проведено аналіз існуючих схем управління вогнями залізничних світлофорів та існуючої схеми управління світлодіодною матрицею. Третій розділ 3 присвячений розробці технічного рішення для модернізації схемного та програмного рішень управління та контролю світлодіодної матриці з використанням сучасної елементної бази. Наведено принципові електричні схеми пристрою з використання мікроконтролера та ПЛІС, запропоновано алгоритм роботи пристрою.. Мета дослідження – забезпечення безпеки руху поїздів при використанні світлодіодних матриць в залізничних світлофорах. Галузь застосування: системи керування рухом поїздів на залізничному транспорті. Висновок. Впровадження та розвиток запропонованого пристрою управління та контролю світлодіодних матриць дозволить підвищити безпеку руху, попереджати відмову світлодіодної матриці, підвищити швидкодію та надійність роботи пристроїв автоматики | uk_UA |
| dc.description.abstract | ENG: The master's thesis is completed on 69 pages, contains 22 figures, 3 tables and 15 sources of literature. The first section analyzes the design and parameters of LED matrices and the lighting and electrical characteristics of LEDs. The second section analyzes the existing control schemes for railway traffic lights and the existing control scheme for the LED matrix. The third section 3 is devoted to the development of a technical solution for the modernization of the circuit and software solutions for controlling and monitoring the LED matrix using a modern element base. The principle electrical diagrams of the device using a microcontroller and FPGA are presented, and the algorithm for the device's operation is proposed. The purpose of the study is to ensure the safety of train traffic when using LED matrices in railway traffic lights. Field of application: train traffic control systems on railway transport. Conclusion. The implementation and development of the proposed control and monitoring device for LED matrices will allow to increase traffic safety, prevent failure of the LED matrix, increase the speed and reliability of automation devices | en |
| dc.identifier.citation | Бондар О. В. Розробка цифрового аналогу лінзового комплекту світлофора : дипломна робота на здобуття освітнього ступеня магістра : спец. 273 – Залізничний транспорт / наук. керівник В.І. Щека ; Український державний університет науки і технологій. Дніпро, 2025. – 69 с | uk_UA |
| dc.identifier.uri | https://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/20696 | |
| dc.language.iso | uk | |
| dc.publisher | Український державний університет науки і технологій, Дніпро | uk_UA |
| dc.subject | безпека руху поїздів | uk_UA |
| dc.subject | сигнал, світлодіодна матриця | uk_UA |
| dc.subject | світлофор | uk_UA |
| dc.subject | ПЛІС | uk_UA |
| dc.subject | мікроконтролер | uk_UA |
| dc.subject | блок-схема алгоритму | uk_UA |
| dc.subject | train safety | en |
| dc.subject | signal | en |
| dc.subject | LED matrix | en |
| dc.subject | traffic light | en |
| dc.subject | FPGA | en |
| dc.subject | microcontroller | en |
| dc.subject | algorithm flowchart | en |
| dc.subject | ВКР | uk_UA |
| dc.subject | КАТ | uk_UA |
| dc.subject.classification | TECHNOLOGY | en |
| dc.subject.classification | TECHNOLOGY::Information technology::Telecommunication | en |
| dc.title | Розробка цифрового аналогу лінзового комплекту світлофора | uk_UA |
| dc.title.alternative | Development of a digital analogue of the signal lens set | en |
| dc.type | Master's thesis | en |