Двоканатна підвісна вантажна дорога з кільцевим рухом. Комплексний проект. Розробка приводу зі шківом змінного моменту інерції
| dc.contributor.author | Шарапов, Микита Юрійович | uk_UA |
| dc.date.accessioned | 2022-09-06T11:00:55Z | |
| dc.date.available | 2022-09-06T11:00:55Z | |
| dc.date.issued | 2022 | |
| dc.description.abstract | UKR: Обсяг кваліфікаційної роботи – 68 аркушів, кількість рисунків – 49. Об’єкт проектування – привід зі шківом змінного моменту інерції. Мета роботи – розробка приводу зі шківом змінного моменту інерції. Методи розробки – проектний розрахунок підвісної двоканатної дороги із шківом змінного моменту інерції з використанням програм для моделюван-ня SolidWorks та Компас-3D. Визначено основні силові та кінематичні параметри приводу. Розробле-но 3D-модель приводу для подальшого імітаційного моделювання динаміки приводу зі шківом змінного моменту інерції. Результати роботи можуть стати основою для модернізації приводів ка-натних доріг із поліпшеними характеристиками при неустановленому русі шківа. | uk_UA |
| dc.description.abstract | ENG: The volume of qualification work is 68 sheets, the number of drawings is 49. The object of design is a drive with a pulley of variable moment of inertia. The purpose of the work is to develop a drive with a pulley of variable mo-ment of inertia. Development methods – design calculation of a two-rope suspension road with a pulley of variable moment of inertia using SolidWorks and Компас-3D modeling programs. The main power and kinematic parameters of the drive are determined. A 3D drive model has been developed for further simulation of drive dynamics with a pulse of variable moment of inertia. The results of the work can become the basis for the modernization of cable car drives with improved characteristics with unspecified pulley movement. | en |
| dc.identifier.citation | Шарапов М. Ю. Двоканатна підвісна вантажна дорога з кільцевим рухом. Комплексний проект. Розробка приводу зі шківом змінного моменту інерції : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня бакалавра : спец. 133 – Галузеве машинобудування / наук. керівник О. С. Куроп’ятник ; Укр. держ. ун-т науки і технологій. Дніпро, 2022. 68 с. | uk_UA |
| dc.identifier.uri | https://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/15905 | |
| dc.language.iso | uk_UA | |
| dc.publisher | Український державний університет науки і технологій, Дніпро | uk_UA |
| dc.subject | канатна дорога | uk_UA |
| dc.subject | шків змінного моменту інерції | uk_UA |
| dc.subject | 3d-модель | uk_UA |
| dc.subject | зусилля | uk_UA |
| dc.subject | обертовий момент | uk_UA |
| dc.subject | частота обертання | uk_UA |
| dc.subject | потужність | uk_UA |
| dc.subject | згинальний момент | uk_UA |
| dc.subject | cableway | en |
| dc.subject | pulley of variable moment of inertia | en |
| dc.subject | 3d-model | en |
| dc.subject | forces | en |
| dc.subject | torque | en |
| dc.subject | speed | en |
| dc.subject | power | en |
| dc.subject | bending moment | en |
| dc.subject | КПММ | uk_UA |
| dc.title | Двоканатна підвісна вантажна дорога з кільцевим рухом. Комплексний проект. Розробка приводу зі шківом змінного моменту інерції | uk_UA |
| dc.title.alternative | Two-Rope Suspended Freight Ropeway with Ring Traffic. Complex Project. Development of the Drive with a Pulley of the Variable Moment of Inertia | en |
| dc.type | Bachelor Thesis | en |