Електромагнітна сумісність системи тягового електропостачання з пристроями телекомунікації
| dc.contributor.author | Щербатюк, Олександр Сергійович | uk_UA |
| dc.date.accessioned | 2024-09-18T10:55:57Z | |
| dc.date.available | 2024-09-18T10:55:57Z | |
| dc.date.issued | 2024 | |
| dc.description.abstract | UKR: Магістерська робота виконана на 67 сторінці, містить 28 рисунків, 10 таблиці та 18 джерел літератури. Об’єкт розробки – системи залізничного зв’язку. Мета розробки – розробка методу дослідження електромагнітної сумісності системи тягового електропостачання із пристроями і лініями залізничного зв’язку. В магістерській роботі виконано критичний аналіз систем залізничного зв’язку Укрзалізниці і визначення об’єкта дослідження; статистичний аналіз відмов в системах залізничного зв’язку. Удосконалено методику дослідження рівнів корисного сигналу з вагону-лабораторії за рахунок впровадження методу дослідження електромагнітних завад з вагону-лабораторії. Розраховано електричний і магнітний вплив тягової мережі на провідний зв’язок та досліджено електромагнітний вплив тягової мережі 27,5 кВ на провідні та кабельні лінії станції. Запропоновано методи захисту провідних та кабельних ліній залізничного зв’язку від електромагнітних завад систем зовнішнього та тягового електропостачання. | uk_UA |
| dc.description.abstract | ENG: The master's thesis is completed on 67 pages, contains 28 figures, 10 tables and 18 references. The object of development is railway communication systems. The purpose of the development is to develop a method for studying the electromagnetic compatibility (EMC) of the traction power supply system with railway communication devices and lines. In the master's thesis, a critical analysis of the railway communication systems of Ukrzaliznytsia and the definition of the research object were performed; statistical analysis of failures in railway communication systems. The method of researching the levels of the useful signal from the laboratory car has been improved due to the introduction of the method of researching electromagnetic interference from the laboratory car. The electrical and magnetic influence of the traction network on the wire connection was calculated and the electromagnetic influence of the 27.5 kV traction network on the station's wire and cable lines was investigated. Methods of protection of conductor and cable lines of railway communication from electromagnetic disturbances of external and traction power supply systems are proposed. | en |
| dc.identifier.citation | Щербатюк О. С. Автоматизація контролю параметрів рейкових кіл з вагону-лабораторії : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра : спец. 151 – Автоматизація та комп’ютерно-інтегровані технології / наук. керівник Т. М. Сердюк ; Укр. держ. ун-т науки і технологій. Дніпро, 2024. 67 с. | |
| dc.identifier.uri | https://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/19001 | |
| dc.language.iso | uk | |
| dc.publisher | Український державний університет науки і технологій, Дніпро | uk_UA |
| dc.subject | залізничний зв’язок | uk_UA |
| dc.subject | електромагнітна сумісність | uk_UA |
| dc.subject | система тягового електропостачання | uk_UA |
| dc.subject | перешкода | uk_UA |
| dc.subject | рівень сигналу | uk_UA |
| dc.subject | railway communication | en |
| dc.subject | electromagnetic compatibility (EMC) | en |
| dc.subject | traction power supply system | en |
| dc.subject | interference | en |
| dc.subject | signal level | en |
| dc.subject | КВР | uk_UA |
| dc.subject | КАТ | uk_UA |
| dc.subject.classification | TECHNOLOGY | en |
| dc.subject.classification | TECHNOLOGY::Information technology::Telecommunication | en |
| dc.title | Електромагнітна сумісність системи тягового електропостачання з пристроями телекомунікації | uk_UA |
| dc.title.alternative | Electromagnetic Compatibility of the Traction Power Supply System with Telecommunication Devices | en |
| dc.type | Master's thesis | en |