Модернізація конструкції хребтових балок напіввагонів та вагонів бункерного типу для перевезення зерна
Loading...
Date
2024
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Український державний університет науки і технологій, Дніпро
Abstract
UKR: Магістерська кваліфікаційна робота виконана на 54 сторінках, містить 29 ілюстрацій, 15 таблиць та 11 використаних джерел.
Метою кваліфікаційної роботи є встановлення можливості виготовлення хребтових балок напіввагонів із прокатного профілю у вигляді швелера.
В роботі виконано:
огляд конструктивного виконання кузовів напіввагонів для перевезення зерна; вибір методів дослідження;
визначення розрахункових режимів за нормативними документами;
визначення розрахункових навантажень на конструкцію хребтової балки;
визначення характеристик напружено-деформованого стану і перевірка міцності на опір втомі.
ENG: The magister qualification work is completed on 54 pages, contains 29 illustrations, 15 table and 11 used sources. The purpose of the qualification work is the development of equipment for an evacuation transport vehicle. The work performed: review of the structural performance of semi-wagon bodies for the transportation of grain; choice of research methods; determination of settlement regimes according to regulatory documents; determination of calculated loads on the structure of the spinal beam; determination of the characteristics of the stress-strain state and verification of fatigue strength.
ENG: The magister qualification work is completed on 54 pages, contains 29 illustrations, 15 table and 11 used sources. The purpose of the qualification work is the development of equipment for an evacuation transport vehicle. The work performed: review of the structural performance of semi-wagon bodies for the transportation of grain; choice of research methods; determination of settlement regimes according to regulatory documents; determination of calculated loads on the structure of the spinal beam; determination of the characteristics of the stress-strain state and verification of fatigue strength.
Description
Keywords
вантажний вагон, базова рама, скінчено-елементна модель, розрахункові режими, напружено-деформований стан конструкції, freight car, basic frame, finite-element model, calculation modes, stress-strain state of the structure, ВКР, КПММ
Citation
Нескородєв В. І. Модернізація конструкції хребтових балок напіввагонів та вагонів бункерного типу для перевезення зерна : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра: спец. 133 – галузеве машинобудування / наук. керівник проф. С. В. Ракша ; Укр. держ. ун-т науки і техн. Дніпро, 2024, 54 с.