Обґрунтування параметрів приводу зі шківом змінного моменту інерції
Loading...
Date
2024
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Український державний університет науки і технологій, Дніпро
Abstract
UKR: Магістерська дипломна виконана на 72 сторінках, містить 43 ілюстрації та 16 джерел.
Метою кваліфікаційної роботи є обґрунтування пружних параметрів приводу зі шківом змінного моменту інерції, за яких обмежується негативний вплив резонансних явищ під час розгону та сповільнення. Для досягнення поставленої мети у кваліфікаційній роботі вирішений ряд завдань, основними з яких є наступні: виконаний огляд і аналіз відомих існуючих конструкцій канатних доріг, та виконаний аналіз відомих патентних рішень; виконаний проектний розрахунок приводу зі шківом змінного моменту інерції; теоретичне обґрунтування принципів роботи шківа змінного моменту інерції за допомогою побудови математичної моделі та моделі у SolidWorks.; отримані графіки переміщень вантажу; зроблені висновки та рекомендації за результатами виконання роботи.
ENG: The master's thesis consists of 72 pages, contains 43 illustrations and 19 sources. The purpose of the qualification work is to substantiate the elastic parameters of the drive with a variable moment of inertia pulley, which limit the negative impact of resonance phenomena during acceleration and deceleration. In order to achieve the set goal, a number of tasks were solved in the qualification work, the main ones of which are the following: a review and analysis of known existing structures of cable cars, and an analysis of known patent solutions were performed; the design calculation of the drive with the pulley of the variable moment of inertia was performed; theoretical substantiation of the working principles of the variable moment of inertia pulley using the construction of a mathematical model and a model in SolidWorks.; received cargo movement schedules; conclusions and recommendations are made based on the results of the work.Keywords: variable moment of inertia pulley, drive, mass, weight efficiency, margin of safety, displacement, 3d model, solidworks, refinement, spoke expansion angle.
ENG: The master's thesis consists of 72 pages, contains 43 illustrations and 19 sources. The purpose of the qualification work is to substantiate the elastic parameters of the drive with a variable moment of inertia pulley, which limit the negative impact of resonance phenomena during acceleration and deceleration. In order to achieve the set goal, a number of tasks were solved in the qualification work, the main ones of which are the following: a review and analysis of known existing structures of cable cars, and an analysis of known patent solutions were performed; the design calculation of the drive with the pulley of the variable moment of inertia was performed; theoretical substantiation of the working principles of the variable moment of inertia pulley using the construction of a mathematical model and a model in SolidWorks.; received cargo movement schedules; conclusions and recommendations are made based on the results of the work.Keywords: variable moment of inertia pulley, drive, mass, weight efficiency, margin of safety, displacement, 3d model, solidworks, refinement, spoke expansion angle.
Description
Keywords
канатна дорога, шків, інерція, жорсткість, розрахунок, дослідження, сила тертя, моделювання, модель, ropeway, pulley, inertia, stiffness, calculation, research, friction force, SolidWorks, simulation, model, ВКР, КПММ
Citation
Гроза Є. С. Обґрунтування параметрів приводу зі шківом змінного моменту інерції : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра : спец. спец. 133 – Галузеве машинобудування / наук. керівник доцент О. С. Куроп’ятник ; Укр. держ. ун-т науки і технологій. Дніпро, 2024. 72 с.